Обхитрили санкции — Hyundai качает запчасти в Россию: новый маршрут через Китай

Южнокорейский автогигант Hyundai нашел лазейку для поставок комплектующих в Россию, несмотря на международные ограничения. Компания выстроила сложную логистическую цепочку через Китай и Казахстан, используя мощности своего дочернего предприятия. Это позволяет поддерживать производство автомобилей на бывшем заводе в Санкт-Петербурге, который теперь принадлежит российской компании "АГР".

Сначала детали отправляют из Китая в Казахстан, а оттуда — в Россию. Такой маршрут помогает обходить прямые санкционные ограничения. На обновленном производстве в Петербурге уже выпустили около 30 тысяч автомобилей новых моделей Solaris, включая кроссоверы HC, седаны HS и KRS, а также хэтчбеки KRX.

Эксперты отмечают, что подобные схемы становятся все более распространенными среди иностранных компаний, желающих сохранить присутствие на российском рынке. Это позволяет поддерживать производство, не нарушая напрямую международные правила, но вызывает вопросы о долгосрочной устойчивости таких схем.