Китайский седан расправил плечи и набрал силу: что задумали в новом Emgrand

В Китае показали обновлённый Geely Emgrand 2026 — и он явно решил выйти из тени старших моделей. Теперь седан подрос почти до размеров флагманского Preface, став длиннее, шире и заметно солиднее. Дизайн тоже переосмыслили: узнаваемые линии кузова, колёса до 18 дюймов и свежие выштамповки создают ощущение, что модель перестала быть "младшей" в семье.

Под капотом — два сценария

Покупателям предложат два варианта двигателя. Атмосферный 1,5-литровый выдаёт 120 лошадиных сил и тянет до 170 км/ч. Для тех, кто хочет драйва, есть турбоверсия на 181 силу с заметно более высоким крутящим моментом и скоростью до 200 км/ч. Передавать мощность будут знакомые коробки: "механика" или вариатор для базовой версии, а для турбо — роботизированная трансмиссия.

Намёк на CMA

Поговаривают, что платформа сменится на более современную CMA, что может серьёзно подтянуть управляемость и комфорт. Для российского рынка это может означать ещё более интересного конкурента в сегменте доступных, но солидных седанов. Пока же новинку готовят к выпуску только в Китае, но учитывая успех нынешнего Emgrand, её приезд к нам — вопрос времени.