Ford вкачал $2 млрд в старый завод — и теперь все ждут этот пикап: что скрывает доступный электромобиль

Ещё недавно казалось, что этот производственный гигант в Кентукки медленно доживает свои дни. Но Ford решил иначе: $2 млрд — и теперь здесь будут собирать электромобили. Не роскошные, а те, что должны попасть в каждый гараж. Первой ласточкой станет пикап, который компания называет "бюджетным". Хотя слово "бюджет" в мире электрокаров — понятие растяжимое.

Почему не F-150?

Легендарная Lightning останется флагманом, но её младший брат, который пока даже не имеет имени, займёт другую нишу. Четыре двери, стандартная платформа, упрощённая батарея — и цена, которая, как обещают, "удивит". Правда, пока никто не знает, насколько. В Ford лишь кивают на 2027 год: мол, тогда и увидите.

Не только пикапы: скрытый план

Параллельно в Мичигане строится завод по производству батарей. $3 млрд инвестиций, тысячи рабочих мест — похоже, Ford делает ставку не на одну модель, а на целую экосистему. Аналитики шепчутся: возможно, компания готовит ещё несколько "доступных" электромобилей, но пока держит карты близко к груди.

Акции, пикапы и большие надежды

Пока инвесторы реагируют сдержанно: акции Ford слегка просели. Но с начала года капитализация выросла на 12,5% — рынок верит в электробудущее. Правда, станет ли "бюджетный" пикап хитом или останется в тени Lightning, покажет только время.