Штрафы прилетают с пустого места — камеры начали видеть то, чего не было и в помине

Вопрос точности дорожных камер вновь оказался в центре общественного внимания после того, как автолюбители поддержали инициативу Национального автомобильного союза по замене старых комплексов фиксации нарушений. Многие россияне всё чаще жалуются на необоснованные штрафы, выписанные по данным устройств, техническое состояние которых давно вызывает сомнения. Один из таких водителей — Рамазан Харс, который в разговоре с журналистами отметил, что главная проблема заключается не только в устаревании оборудования, но и в его непредсказуемом поведении.

По словам Харса, большинство инцидентов, о которых ему приходилось слышать, связаны с ошибочной фиксацией. Он заявил, что камеры способны зафиксировать нарушение, которого фактически не было. В качестве примера он привёл истории о штрафах за якобы превышение скорости — например, когда водителю вменяется 83 км/ч вместо фактических 60. Особое беспокойство, по его мнению, вызывает реакция оборудования на тени от деревьев или игнорирование временных дорожных знаков, что приводит к автоматической фиксации несуществующих проступков.

Автолюбители всё чаще обсуждают подобные случаи в соцсетях и на форумах, где приводят многочисленные доказательства технических сбоев. Отмечается, что неисправные камеры могут не распознавать дорожную обстановку корректно, что ведёт к несправедливым санкциям. В условиях, когда обжалование штрафов становится затяжной бюрократической процедурой, у водителей практически не остаётся вариантов защиты, кроме как вести собственную видеозапись с регистратора и надеяться на добросовестность судебных органов.

Эксперты подчеркивают: проблема не в самих камерах как таковых, а в их возрасте, устаревших алгоритмах и недостаточном техническом обслуживании. Некоторые комплексы работают с момента массового внедрения автоматической фиксации нарушений — более десяти лет — и за это время не проходили модернизации. Кроме того, отсутствие единого контроля за техническим состоянием приводит к тому, что сбои и ошибки остаются без внимания вплоть до массового недовольства.

Национальный автомобильный союз настаивает на масштабной замене старых камер на современные комплексы, которые могут точно фиксировать нарушения, игнорируя ложные срабатывания. Инициатива, по их мнению, позволит не только восстановить доверие к автоматической фиксации, но и снизить социальную напряжённость среди водителей, которые всё чаще воспринимают штрафы не как инструмент безопасности, а как несправедливое наказание.