Затонул с грузом электрокаров — цепная реакция катастроф: морские перевозки на грани

Третье за два года крупное судно с электромобилями на борту потерпело крушение, вновь поставив под вопрос безопасность морских перевозок "зелёного" транспорта. Сухогруз Morning Midas, перевозивший более 3000 машин из Китая в Мексику, затонул у берегов Аляски, оставив после себя убытки в 560 миллионов долларов.

Эксперты бьют тревогу: современные системы пожаротушения на судах не справляются с возгораниями электрокаров. Ограничение в 400 батарейных транспортных средств за рейс стало условной "красной линией", которую грузоперевозчики вынуждены учитывать после череды катастроф. Предыдущие инциденты с судами Felicity Ace и Fremantle показали схожий сценарий.

Проблема усугубляется тем, что даже один электромобиль на борту многократно увеличивает риски. Судоходные компании оказались перед сложным выбором: либо кардинально менять стандарты перевозок, либо готовиться к новым потерям.