Электромобилей в России меньше 1%, но они уже меняют рынок — ДВС сдают позиции

Спрос на автомобили с альтернативными типами двигателей в России уверенно набирает обороты. Если раньше такие машины считались экзотикой, то теперь они постепенно становятся частью повседневной жизни. Гибриды вышли на первый план: только в 2024 году россияне приобрели около 100 тысяч таких автомобилей. При этом интерес к электрокарам тоже заметен — их продажи выросли на треть, хотя доля пока остаётся символической и не превышает 1% рынка.

"Интерес покупателей начинает постепенно перераспределяться в сторону гибридов. В прошлом году таких машин на нашем рынке было реализовано около 100 тыс. штук", — сказал министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

По его словам, развитие сегмента напрямую связано с инфраструктурой, появлением зарядных станций и расширением ассортимента отечественных моделей. Среди перспективных брендов он назвал Evolute, Voyah, "Москвич" и проект "Атом".

Сравнение: гибриды и электромобили

Советы шаг за шагом: как выбрать автомобиль с "зелёной" технологией

• Определите цели. Если нужно ездить на дальние расстояния без ограничений — рассмотрите гибрид. Для городских поездок подойдёт электрокар.
• Проверьте наличие инфраструктуры. В вашем районе должны быть зарядные станции, если речь идёт об электромобиле.
• Рассчитайте бюджет. Не забывайте о страховке, налоге и стоимости зарядки или топлива.
• Ознакомьтесь с брендами. Помимо иностранных производителей, есть отечественные варианты: Evolute, "Москвич", а в перспективе и "Атом".
• Оцените сервис. Убедитесь, что в вашем городе есть техподдержка и сервисные центры для выбранной модели.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: купить электромобиль без доступа к зарядным станциям.
→ Последствие: ежедневные трудности с эксплуатацией.
→ Альтернатива: выбрать гибрид, который сочетает ДВС и электродвигатель.

Ошибка: ориентироваться только на цену при покупке.
→ Последствие: дополнительные расходы на обслуживание и ремонт.
→ Альтернатива: учитывать сервисную сеть и гарантию бренда.

Ошибка: полагать, что гибрид или электрокар не требует ухода.
→ Последствие: преждевременный износ батареи или двигателя.
→ Альтернатива: плановое ТО и использование оригинальных запчастей.

А что если…

А что если через несколько лет бензиновые авто окажутся в меньшинстве? В таком сценарии владельцы гибридов будут в выигрыше: они легко адаптируются к росту зарядной инфраструктуры, сохраняя возможность заправляться бензином. Электрокары станут ещё привлекательнее при условии, что количество станций вырастет в разы и тарифы на электричество будут оставаться доступными.

FAQ

Как выбрать между гибридом и электромобилем?
Если вы часто ездите по городу и у вас есть зарядка рядом с домом или работой, берите электрокар. Для дальних поездок и гибкости подойдёт гибрид.

Сколько стоит зарядка электромобиля?
В среднем полный заряд обходится в 300-600 рублей, что эквивалентно 3-4 литрам бензина по пробегу.

Что лучше: новый "Москвич" или китайский Voyah?
"Москвич" доступнее по цене и имеет сервисную сеть в РФ. Voyah дороже, но выигрывает в комфорте и технологии.

Мифы и правда

Миф: электромобили не подходят для зимы.
Правда: современные батареи адаптированы к холодному климату, но запас хода действительно сокращается.

Миф: гибриды экономят только в городе.
Правда: на трассе они тоже эффективны, особенно при плавной езде.

Миф: батарея электрокара служит всего 3 года.
Правда: ресурс современных аккумуляторов — 8-10 лет.

3 интересных факта

• Первый серийный гибрид Toyota Prius появился в 1997 году и до сих пор остаётся символом "зелёного" автопарка.
• В России число зарядных станций превысило 6 тысяч, и сеть продолжает расширяться.
• Электромобили дешевле обслуживать: нет масла, свечей, ремней ГРМ.

Исторический контекст

• 2000-е годы: электромобили были редкостью, а гибриды только входили на рынок.
• 2010-е: рост интереса к экологичным технологиям в Европе и США, первые шаги в России.
• 2020-е: активное внедрение в РФ, появление отечественных моделей, запуск проекта "Атом".