Добавили мотор — и стали непобедимы: фургон, которому всё нипочём

Когда говорят "электричка”, многие представляют себе что-то нежное и городское, максимум — подвезти мебель на МКАДе. Но новый E-Transit Custom AWD от Ford ломает эти образы с порога. Этот фургон не про то, чтобы тихо плыть по ровному асфальту. Он создан для тех, кто не знает, что такое ровный асфальт вообще. Теперь у него — полный привод, дополнительный электромотор на передней оси и уверенность, будто он только что съел мешок гравия.

Под ногами лёд, сзади груз, а он едет

Всё, что раньше ставило фургоны в тупик — снег, уклоны, рыхлая почва — теперь лишь повод для демонстрации мускулов. Новая версия будет доступна не только в "рабочем" исполнении, но и в модификации Trail, рассчитанной на повышенные нагрузки, и даже в комфортном E-Tourneo Custom AWD для пассажиров. Представители Ford объяснили: модель рассчитана на тех, кто живёт или работает вне зоны городского комфорта — в деревнях, в горах, на разбитых просёлках, где ни один "легковичок” не решается появиться.

Электричество против бездорожья

Этот фургон не маскируется под внедорожник, он им почти стал. Инженеры сделали ставку на тягу, устойчивость и надёжность — но не пожертвовали экологией. С электричеством под капотом и полным приводом под шасси он стал тем, чего ждали те, кому надо "в поле и обратно” без дыма и шума. А ещё - без лишних компромиссов.

Пока без цифр, но уже с ожиданиями

До релиза ещё почти полтора года — но интерес уже подогрет. Запас хода, конфигурации, детали — всё раскроют ближе к весне 2026-го. Однако сам факт, что коммерческий транспорт стал ближе к стилю "взял и уехал в лес”, уже вызывает оживление. Электрический фургон, которому не страшны колея, дождь и глина? Звучит как начало новой главы — не только для логистики, но и для путешествий.