Dongfeng удивил всех — гибрид с рекордным КПД и электрозапасом: как китайцы переписали правила игры

В этом году Dongfeng решил не играть по привычным правилам. Их новый кроссовер Fengshen L8 — не просто ещё один гибрид на рынке, а настоящая инженерная загадка. За 129 900 юаней покупатель получает нечто, что обещает стать хитом: сочетание бензинового двигателя с рекордным для класса тепловым КПД в 45,18% и инновационной системой четырёхступенчатого электропривода, способного переключаться между режимами без потери мощности.

Электроход, который умеет удивлять

Запас хода на электротяге в версии до 185 километров — не цифра ради цифры. В городе такой кроссовер сможет обходиться почти без бензина, а общий пробег на одном баке и полном заряде батареи достигает внушительных 2245 километров. Это словно взять пару классических автомобилей в одном корпусе, но при этом экономить бензин как скряга и иметь под капотом цифровой мозг, который умеет распределять энергию с умом.

Интерьер и дизайн — для тех, кто любит выделяться

Внутри Fengshen L8 — экранная феерия: цифровая панель 12,3 дюйма и мультимедийный экран на 15,6 дюйма с четырёхзонным голосовым управлением и поддержкой Alipay. А внешний облик кроссовера не скрывает своей дерзости: пиксельная оптика, спрятанные ручки и двухсекционный спойлер — всё будто говорит, что это не просто машина, а вызов устоям.