Село-призрак на карте: в Дагестане есть место, куда не ведут дороги

Знаете ли вы, что в Дагестане есть село, куда невозможно доехать на машине? Дорога туда идёт только пешком по перевалу, а главным транспортом служат… ослы. А если случится экстренная ситуация, в ход идёт вертолёт.

Хушет: село у самой границы

Хушет находится на высоте около 2000 метров над уровнем моря, почти вплотную к границе с Грузией. До неё отсюда рукой подать. Добраться непросто: из Махачкалы путь займёт минимум 4,5-5 часов только до перевала. Дальше — пешком.

Причём, дорога до перевала тоже полна испытаний. На участке Нижнее Хваршини — Верхнее Хваршини ведутся работы: скалы бурят, закладывают взрывчатку, а после взрывов обрушившуюся породу нужно убирать.

"Мы ждали расчистки три часа, а незадолго до нашего приезда дорогу закрывали на две недели", — вспоминает автор Амир Магомедов. Его рассказ опубликовал Дзен-канал "Это Кавказ".

Путь в село: два часа пешком

Автомобили оставляют на так называемой стоянке — это просто участок земли у тропы, никаких магазинов или туалетов здесь нет. Далее идёт серпантин длиной около 10 километров с подъёмом на 500 метров.

Подъём выводит на перевал Жирбак, откуда открывается потрясающий вид на Хушетскую долину. По прямой до села — пять километров. Дальше тропа спускается через лес. Здесь стоят палатки пограничников: над селом — застава. У всех проверяют паспорта и пропуска. Если их нет, разворачивают ещё до подхода к деревне.

Кстати, граница настолько близко, что жители пользуются грузинскими сим-картами. Российская связь здесь не ловит вообще. Весь путь от "стоянки" до села занимает около двух часов.

Ослы, караваны и жизнь в горах

Хушет — одно из самых труднодоступных сёл Цумадинского района, но в нём живут около 900 человек, и население не уменьшается, а растёт. Люди ведут натуральное хозяйство: держат скот, разводят огороды и сады.

Грузы в село доставляют на ослах.

"На их спинах можно увидеть всё: от мешков с продуктами до стиральных машин", — рассказывает Магомедов.

Иногда встречаются целые караваны животных, тянущиеся по узкой горной тропе.

Несмотря на удалённость, в Хушете работает средняя школа, есть фельдшерско-акушерский пункт. В прошлом году даже открыли футбольное поле — теперь по вечерам дети и взрослые играют в свои "чемпионаты".

Вертолёт и машины, которые не ездят

Для экстренных случаев у села есть вертолётная площадка — её построили пограничники. На вертолёте везут в Махачкалу людей, нуждающихся в срочной госпитализации, а также доставили сюда два автомобиля. Но по узким улочкам села машины ездить не могут, их используют только для перевозки дров от реки.

Дорога, которую ждут все

Местные давно мечтают о полноценной дороге. Недавно её начали строить: инициативу взял на себя депутат, пообещавший оплатить работы из собственных средств в случае победы на выборах. Слово он сдержал. Пока удалось проложить только два километра из необходимых пятнадцати.

Темпам мешает погода.

"Через неделю после нашего отъезда выпал обильный снег, и работы остановились", — рассказывает автор.

По самым оптимистичным прогнозам, дорога будет готова не раньше, чем через два года.

Секрет Хушета

Сегодня Хушет остаётся уникальным местом, где жизнь идёт своим чередом, словно вне времени. Здесь нет автомобильного шума, а караваны ослов по-прежнему являются основной транспортной артерией. И, возможно, именно эта изолированность делает село по-настоящему загадочным и самобытным.