
Город без пробок и штрафов: кому подойдёт электрокар Eonyx с бесплатной парковкой
На российском рынке появился новый компактный электромобиль — Eonyx, созданный калининградской компанией "Автотор". Об особенностях этой модели и о том, кому она будет наиболее полезна, рассказал агентству "Прайм" доцент Московского Политеха Юрий Фурлетов.
Что представляет собой Eonyx
Eonyx — это малый городской электромобиль, ориентированный на короткие маршруты и повседневные поездки в пределах мегаполиса. Автомобиль относится к категории компактных электрокаров, фактически находясь на грани между классическими электромобилями и квадрициклами.
-
Стоимость: от 840 тысяч рублей
-
Максимальная скорость: до 80 км/ч
-
Запас хода: около 100 км
-
Поддержка зарядки: только обычная, без функции быстрой зарядки
По словам Фурлетова, Eonyx разработан с прицелом на городскую логистику, службы курьерской доставки, коммунальные и сервисные предприятия. Благодаря малым габаритам и экологичности модель может стать интересной альтернативой скутерам и минивэнам.
"Это предложение действительно уникальное, поскольку аналогов на российском рынке сейчас практически нет", — отметил эксперт.
Преимущества нового электромобиля
Eonyx обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для городского использования:
-
Экономичность эксплуатации.
Электрическая тяга значительно снижает расходы на топливо, а простая конструкция уменьшает стоимость обслуживания. -
Парковочные льготы.
Электрокар может бесплатно парковаться на платных местах, причём допускается даже поперечная установка автомобиля на стандартное парковочное место. -
Экологичность.
Отсутствие выхлопных газов делает Eonyx идеальным для эксплуатации в черте города и зонах с ограничением по выбросам. -
Манёвренность.
Компактные размеры позволяют без труда передвигаться по узким улицам, дворам и парковочным площадкам.
Недостатки и ограничения
Несмотря на очевидные плюсы, модель имеет ряд ограничений:
-
Невысокая скорость. 80 км/ч — это комфортный максимум только для городской езды.
-
Ограниченный запас хода. При активной эксплуатации без подзарядки хватит лишь на один рабочий день.
-
Отсутствие быстрой зарядки. Для полной подзарядки потребуется несколько часов, что ограничивает ритм использования.
Фурлетов считает, что именно эти факторы могут повлиять на массовую популярность новинки:
"Наша аудитория довольно консервативна. История с компактными квадрициклами Bajaj показала, что технологические преимущества не всегда гарантируют востребованность".
Кому стоит купить Eonyx
По мнению экспертов, электромобиль прежде всего подойдёт юридическим лицам и малому бизнесу:
-
службам доставки еды и товаров,
-
коммунальным предприятиям (внутридворовое обслуживание, выездные бригады),
-
кампаниям курьерской логистики,
-
владельцам небольших частных компаний, где сотрудники совершают короткие поездки по городу.
Для частных лиц Eonyx может стать вторым автомобилем - экологичной заменой обычному авто для поездок на работу или в магазин.
"Модель имеет хороший потенциал именно в сегменте корпоративного транспорта. Для личного пользования она подходит тем, кто живёт и работает в городе и редко выезжает за его пределы", — отмечает Фурлетов.
Сравнение с аналогами
Из таблицы видно, что российская разработка выигрывает в цене, но уступает в запасе хода и скорости.
Перспективы на рынке
По словам Фурлетова, в России пока не сформировалась массовая культура использования малогабаритных электрокаров. Однако интерес к ним растёт на фоне роста цен на топливо и усиления экологических требований в городах.
"Если государство поддержит проект субсидиями и льготами, Eonyx может занять заметную нишу. Но без системной поддержки инфраструктуры и зарядных станций спрос останется локальным", — пояснил эксперт.
Также он отметил, что развитие электротранспорта требует комплексного подхода:
-
создания доступных станций зарядки,
-
упрощения регистрации и страхования,
-
внедрения программ корпоративного лизинга.
Мнение экспертов: нужен ли Eonyx обычным водителям
Автоаналитики считают, что для большинства россиян Eonyx станет не заменой, а дополнением к основному транспорту. Он идеально подходит для плотной городской среды, где компактность и экономия важнее дальности хода.
Однако массовое распространение возможно только при государственном стимулировании - например, если электромобили начнут закупать службы доставки, торговые сети и муниципалитеты.
FAQ
1. Где будет выпускаться Eonyx?
Производство налажено на калининградском заводе "Автотор".
2. Можно ли заряжать Eonyx от обычной розетки?
Да, зарядка осуществляется от стандартной бытовой сети.
3. Сколько времени занимает полная зарядка?
Около 6-8 часов.
4. Можно ли выезжать на трассу?
Нет, модель рассчитана на городскую эксплуатацию со скоростью до 80 км/ч.
5. Есть ли льготы для владельцев электромобилей?
Да, бесплатная парковка и упрощённая регистрация в ряде регионов России.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru