Пластик плавится на солнце — но Changan не сдаётся: что скрывает видео с перегретым кроссовером

Видео с якобы "расплавленным" на солнце Changan CS55 Plus в Краснодаре взорвало соцсети. Кадры, где пластиковые элементы автомобиля выглядели деформированными, мгновенно разошлись по сети с хештегами #КитайскоеКачество и #ЖараПлавитМашины. Однако реальная история оказалась куда драматичнее — машина стала не жертвой солнца, а пострадавшей в соседнем пожаре.

Расследование, которое всё изменило

Представители Changan, изучив дополнительные кадры, обнаружили на кузове кроссовера следы копоти и золы — явные признаки воздействия открытого пламени. Владелец автомобиля подтвердил, что рядом с его машиной действительно горел другой автомобиль. Сейчас повреждённый CS55 Plus находится в сервисе, где специалисты устраняют последствия теплового воздействия совсем другого характера.

Испытания, о которых мало кто знал

Компания подчеркнула, что все её автомобили проходят жёсткие климатические тесты. Пластиковые элементы кроссоверов рассчитаны на температуру до +85°C — такие показатели характерны даже для самых жарких регионов России. В пресс-службе отметили, что если бы солнце действительно могло расплавить элементы кузова, на юге страны давно бы не осталось ни одного неповреждённого автомобиля.

Почему этот случай — урок для всех

История с "расплавленным" Changan показала, как быстро фейки расходятся по сети. Пока одни пользователи обсуждали "китайское качество", другие находили несостыковки в оригинальном видео. Производитель оперативно отреагировал, но осадок остался — теперь каждый подобный случай будет вызывать волну сомнений. Главный вопрос: сколько ещё таких "жарких" новостей окажутся всего лишь чьей-то выгодной ложью?