Стартер крутит, но машина не заводится: опасный симптом, который нельзя игнорировать

Вы поворачиваете ключ в замке зажигания, но вместо привычного рокота двигателя — тишина. Знакомая ситуация? Чаще всего виновником оказывается стартер — небольшой, но крайне важный узел, без которого бензиновый двигатель просто не запустится. Разберём, как он устроен, почему отказывается работать и что с этим делать.

Как работает стартер?

Стартер — это электромотор, который раскручивает коленвал двигателя до оборотов, необходимых для воспламенения топлива. Казалось бы, простая задача, но механизм должен быть надёжным, ведь ему приходится справляться с огромной нагрузкой.

Основные компоненты стартера:

Якорь — вал с обмотками и коллектором, который вращается под действием магнитного поля.

Щётки — графитовые контакты, передающие ток на коллектор. Со временем они изнашиваются и требуют замены.

Бендикс (обгонная муфта) — шестерня, которая входит в зацепление с маховиком двигателя. После запуска мотора муфта предотвращает передачу обратного вращения, защищая стартер от повреждений.

Втягивающее реле — электромагнит, который двигает бендикс и замыкает силовые контакты, подавая ток на стартер.

Как происходит запуск?

1. При повороте ключа напряжение подаётся на втягивающее реле.
2. Реле сдвигает бендикс, соединяя его с маховиком.
3. Одновременно замыкаются контакты, и ток от АКБ поступает на электромотор стартера.
4. После запуска двигателя цепь размыкается, и стартер отключается.

Три сценария поломки стартера

Если машина не заводится, проблема может проявляться по-разному:

Стартер не включается — при повороте ключа ничего не происходит, даже щелчков.

Коленвал крутится вяло — стартер работает, но двигатель не запускается.

Слышны посторонние звуки — щелчки, жужжание или скрежет, но вращения нет.

Почему стартер отказывается работать?

Разряженный аккумулятор

• Симптомы: стартер не крутит или вращает коленвал очень медленно.
• Решение: проверить заряд АКБ, при необходимости подзарядить или заменить.

Износ бендикса

• Симптомы: стартер жужжит, но не схватывает маховик.
• Решение: заменить обгонную муфту.

Окисление контактов

• Симптомы: стартер не реагирует или срабатывает через раз.
• Решение: зачистить клеммы и силовые провода.

Неисправность втягивающего реле

• Симптомы: слышны щелчки, но стартер не крутит.
• Решение: проверить реле, при необходимости заменить.

Износ щёток

• Симптомы: стартер не запускается, хотя реле срабатывает.
• Решение: разобрать узел и установить новые щётки.

Пробой обмоток

• Симптомы: запах гари, отсутствие реакции на поворот ключа.
• Решение: замена стартера.

Износ втулок или подшипников

• Симптомы: стартер вращается с трудом, слышен скрежет.
• Решение: замена изношенных деталей.

Что делать, если стартер не крутит?

1. Проверить заряд аккумулятора.
2. Осмотреть клеммы и контакты на предмет окисления.
3. Попробовать постучать по корпусу стартера (иногда помогает при залипании щёток).
4. Если проблема не решается — обратиться в сервис.

Интересный факт: первые автомобили заводились вручную — с помощью специальной рукоятки. Стартеры появились только в 1911 году благодаря компании Cadillac.