радиатор
радиатор
Антон Василюк Опубликована 28.06.2025 в 0:13

Не спешите в сервис: как за 20 минут вернуть радиатору былую эффективность без лишних затрат

Каждый раз, когда вы включаете кондиционер или мчитесь по трассе, радиатор вашего автомобиля принимает на себя удар: пыль, грязь, насекомые и даже тополиный пух забивают его соты. Со временем внутри скапливаются отложения антифриза и продукты коррозии. Результат? Мотор перегревается, а ремонт влетает в копеечку. Как правильно очистить радиатор, не навредив ему?

Чего делать нельзя

Некоторые методы "чистки" только усугубляют проблему:

Мойка под высоким давлением — струя воды деформирует тонкие пластины, снижая эффективность охлаждения.

Попытка промыть сразу два радиатора (основной и конденсатор кондиционера) — грязь просто забьётся глубже.

Быстрая чистка без демонтажа

Если в вашей машине нет кондиционера, можно обойтись без снятия радиатора:

Защитите электрику — накройте генератор, АКБ и другие узлы плёнкой.

Снимите решётку (иногда — бампер) для доступа к радиатору.

Удалите крупный мусор сухой щёткой (не металлической!).

Промойте соты из шланга без сильного напора.

Используйте спецхимию, если вода не справляется.

Совет: Если радиаторов два, попробуйте аккуратно раздвинуть их, ослабив крепления, и промыть промежуток сверху вниз.

Радикальные меры: снятие и глубокая очистка

При сильных загрязнениях радиатор придётся демонтировать. Лучше делать это при замене антифриза:

  • Снимите вентилятор и патрубки (предварительно остудив двигатель!).
  • Промойте или продуйте соты под разными углами.
  • Замочите в ванне на ночь, если грязь не отходит.

Важно: Не применяйте "народные" средства (соду, лимонную кислоту) — они бесполезны против технических отложений.

Чистка изнутри: просто, но эффективно

Если радиатор снят:

  • Промывайте водой до прозрачного состояния на выходе.
  • Не тратьтесь на дистиллированную воду — обычная тоже подойдёт.

Без демонтажа эффективность ниже, но лучше так, чем вообще не чистить.

Как часто это нужно

Внутренняя промывка — раз в 5 лет (при замене антифриза).

Наружная чистка — по мере загрязнения. Жителям южных городов можно реже, любителям грунтовок — чаще.

Факт: Некоторые современные антифризы содержат присадки, замедляющие образование отложений, но даже они не спасут от внешних загрязнений.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками сегодня в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »
Автоэксперт Миронов назвал причины, по которым дизельные моторы долговечнее бензиновых сегодня в 16:35
Дизель против бензина — битва за ресурс: почему один сгорает быстрее, а другой служит десятилетиями

Автоэксперт Игорь Миронов объяснил, почему дизельные двигатели служат в полтора раза дольше бензиновых — их конструкция изначально рассчитана на высокие нагрузки и плавное сгорание топлива.

Читать полностью »
Bild: Volkswagen временно закрывает заводы в Германии из-за нехватки микрочипов сегодня в 15:32
Один поставщик остановил империю: как Nexperia поставила Volkswagen на паузу

Volkswagen вынужден останавливать конвейеры из-за дефицита чипов после конфликта вокруг Nexperia. Под угрозой инвестиции, рабочие места и планы концерна на 2026 год.

Читать полностью »
Механики раскрывают, как обслуживают собственные автомобили сегодня в 14:22
Ремонт превращается в испытание доверия: честность мастера теперь дороже любой детали

Бывший механик рассказывает, как мастера обслуживают собственные машины, почему не стоит бояться присадок и где проходит граница между экономией и халтурой.

Читать полностью »
Автомеханик Александр Демченко: превышение уровня масла на 0,5 литра способно повредить турбину сегодня в 13:35
Перелив всего на 200 мл может стоить тысячи: незаметная ошибка, которая убивает двигатель изнутри

Перелив масла кажется безобидной ошибкой, но избыток смазки вызывает вспенивание и перегрузку турбины. Почему это опасно и как избежать дорогостоящего ремонта.

Читать полностью »
Autonews: глюки и плохая адаптация к морозам — главные недостатки машин из Китая сегодня в 12:17
Зимой не выдерживают даже приборы: россияне рассказали, что пошло не так с китайскими машинами

Российские владельцы китайских автомобилей столкнулись с массовыми сбоями электроники и плохой адаптацией машин к морозам. Почему это происходит и можно ли избежать проблем.

Читать полностью »
Средняя стоимость подготовки автомобиля к зиме в России достигла 8,4 тысячи рублей сегодня в 11:09
Подготовка к зиме обойдётся дороже, чем в прошлом году: подсчитано, сколько заплатят водители

Аналитики "Мегамаркета" подсчитали, сколько в 2025 году стоит подготовить автомобиль к зиме и почему зимние шины подорожали почти на четверть.

Читать полностью »
KIA Rio и Hyundai Solaris стали лидерами вторичного рынка сегодня в 11:06
Секрет популярности: почему эти иномарки разлетаются как горячие пирожки

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных подержанных иномарок в России за 9 месяцев 2025 года.

Читать полностью »