
Одна ошибка — и двигатель вскипит: как понять, что вентилятор вот-вот откажет
Представьте: вы стоите в пробке, стрелка температуры двигателя ползёт в красную зону, а вентилятор молчит. Знакомая ситуация? Перегрев мотора — одна из самых опасных неисправностей, и часто виноват именно вентилятор радиатора. К счастью, проверить его работу можно даже без посещения сервиса.
Зачем автомобилю вентилятор?
Современные двигатели охлаждаются жидкостью: антифриз циркулирует между мотором и радиатором, отдавая тепло через его соты. Но если машина движется медленно или стоит (например, в пробке), естественного обдува недостаточно. Здесь на помощь приходит вентилятор — он создаёт принудительный поток воздуха, предотвращая перегрев.
Интересный факт: Ранние автомобили вообще не имели вентиляторов — их двигатели охлаждались только встречным воздухом. Но с ростом мощности моторов такая система стала неэффективной.
Когда должен включаться вентилятор?
Электроника следит за температурой антифриза и запускает вентилятор, когда охлаждение критически необходимо. Обычно это происходит при 100-105°C, а отключается он при 90°C.
Почему такие цифры?
Оптимальная рабочая температура двигателя — 90-105°C (меньше — повышенный износ, больше — риск перегрева).
Современные антифризы кипят при 120-130°C, но лучше не допускать их перегрева.
Как проверить вентилятор?
Прогрейте двигатель до рабочей температуры и оставьте его работать на холостых. Вентилятор должен включиться.
Если он молчит, снимите разъём с датчика температуры (ДТОЖ). В аварийном режиме ЭБУ должен запустить вентилятор на постоянную работу.
- Заработал? Проблема в датчике или проводке к нему.
- Нет? Проверяем питание вентилятора.
Подайте 12 В напрямую на разъём вентилятора
- Заработал? Ищите обрыв в цепи или неисправное реле.
- Не крутится? Скорее всего, сгорел электродвигатель.
Если вентилятор работает, но двигатель всё равно греется
Проверьте датчик температуры — он может давать ложные показания.
Убедитесь, что крыльчатка не повреждена — иногда лопасти трескаются или деформируются.
Очистите радиатор — грязь и насекомые снижают его эффективность.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru