Россияне скупают машины как горячие пирожки: что стоит за автомобильным бумом

Июль 2025 года стал настоящим праздником для российских автодилеров — продажи новых автомобилей подскочили на 33% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув отметки в 134,5 тысячи машин. Такого всплеска не наблюдалось уже давно. Причём рост затронул все сегменты: отечественные марки, китайские бренды и даже премиальные иномарки.

Эксперты связывают этот бум с неожиданным поворотом в финансовой политике. После снижения ключевой ставки Центробанком депозиты перестали быть выгодными, и люди массово начали выводить деньги из банков. Эти средства нашли дорогу на авторынок, где покупатели буквально сметали машины с прилавков.

Кто стал главным бенефициаром бума?

Особенно порадовались производители отечественных автомобилей — их доля на рынке за семь месяцев выросла на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только в июле россияне купили 74,8 тысячи российских машин, что на 8% больше, чем годом ранее.

Но настоящими звёздами стали китайские бренды, которые уже давно завоевали доверие российских покупателей. Их модели, сочетающие доступную цену и хорошую комплектацию, разлетались как горячие пирожки. Даже премиальный сегмент показал рост, хотя ещё пару лет назад казалось, что он обречён на стагнацию.

Что будет, когда музыка стихнет?

Однако эксперты предупреждают: нынешний бум может быть временным явлением. Как только Центробанк снова повысит ставки, деньги вернутся в банковскую систему, и авторынок может резко охладиться.

Пока же дилеры наслаждаются моментом, а покупатели спешат воспользоваться ситуацией. Ведь никто не знает, как долго продлится этот золотой век доступных кредитов и высоких доходов. Одно ясно точно — июль 2025 года войдёт в историю российского автопрома как один из самых жарких месяцев за последние годы.