Прорвали блокаду — 300 тысяч авто хлынули в РФ: кто стал главным поставщиком

Через страны бывшего СССР в Россию за последние 3,5 года ввезли более 311 тысяч новых автомобилей. Пик поставок пришелся на 2023-2024 годы, когда за 24 месяца в страну поступило 250 тысяч машин. Однако в 2025 году поток резко сократился — за 5 месяцев ввезли лишь 19 тысяч авто, что на 74% меньше, чем годом ранее.

Лидером поставок стала Киргизия, откуда в Россию прибыло 137 тысяч автомобилей. В тройке самых популярных марок оказались Geely, Toyota и Lixiang. Казахстан занял второе место с 99 тысячами машин, где преобладали Hyundai, Kia и Toyota. Белоруссия замкнула тройку с 54 тысячами ввезенных авто премиальных марок.

Эксперты связывают резкое падение импорта в 2025 году с повышением утилизационного сбора. При этом прямой импорт из Китая за тот же период превысил 1,5 миллиона автомобилей, что в 5 раз больше, чем все поставки из стран СНГ вместе взятых.