Обойдётся в копейки, а выручит на миллион: зимний комплект, который спасает в любую погоду

Русская зима не прощает беспечности. Один затянувшийся сугроб или минус двадцать за окном — и любое мелкое происшествие превращается в испытание. Чтобы не оказаться на обочине без связи и помощи, стоит заранее собрать зимний набор водителя — вещи, которые помогут согреться, завести мотор, выбраться из сугроба и просто доехать домой. Об этом пишет журнал "За рулем".

Почему зимний багажник важнее аптечки

Еще тридцать лет назад автомобиль зимой часто стоял под снегом до весны: заводить его при морозе было пыткой. Сегодня техника шагнула вперед — есть зимние шины, аккумуляторы с морозостойкостью, автоматические прогревы. Но зима осталась той же: непредсказуемой, с гололедом и переметами.

Мелкая поломка летом решается звонком другу, а в -25 превращается в проблему выживания. Если заглохнуть на трассе ночью, ждать эвакуатор опасно — батарея быстро садится, а печка без мотора не спасет. Поэтому подготовка машины — не привычка, а обязанность.

Топ-14 вещей, которые должны быть в багажнике

Этот список составлен по рекомендациям экспертов издания "За рулем". Он не о комфорте, а о выживании.

1. зимняя стеклоомывающая жидкость. Лучше искать метанольную — она не густеет даже в сильный мороз, в отличие от изопропиловой;

2. зимние стеклоочистители. Варианты с защитным чехлом не примерзают, а старые дворники заменяйте без сожалений;

3. лопата. Саперная или складная выручит, если колесо утонет в снегу или вас "замурует" снегоуборщик;

4. буксировочный трос. Надежный, без металлических крюков, выдерживающий не менее 6 тонн;

5. траки. Легкие пластиковые пластины, которые подкладываются под колеса для выхода из наледи;

6. провода для "прикуривания". Чем толще провод, тем надежнее пуск;

7. удалитель влаги из бензобака. Препятствует замерзанию воды в топливопроводе;

8. фонарик. Лучше отдельный, а не в смартфоне — батарея телефона быстро садится на морозе;

9. щетка-сметка. Убирает снег, но не царапает кузов;

10. силиконовая смазка. Защищает уплотнители дверей и багажника от примерзания;

11. WD-40. Универсальное средство от ржавчины, скрипа, замерзания замков;

12. размораживатель стекол. Ускоряет очистку от ледяной корки после ночных осадков;

13. набор тряпок. Для фар, номеров, рук — всегда пригодится;

14. теплая одежда или плед. Если мотор встал — согреет лучше любого обогревателя.

Старые хитрости, которые работают до сих пор

В советские времена водители возили с собой мешочек соли и веревочную лестницу. Солью натирали внутреннюю сторону стекла, чтобы оно не запотевало: соль впитывает влагу. Веревочная лестница — самодельный аналог противоскользящих цепей. Современные траки работают по тому же принципу.

Можно ли обойтись без этих мелочей? Нет. Даже городские водители часто оказываются заложниками дворовых сугробов. Короткая поездка за ребенком в школу может закончиться часом копания в снегу.

Ошибки, которые совершают зимой

Многие считают, что зимняя подготовка ограничивается заменой резины и омывайки. На деле самая частая ошибка — оставлять машину без зарядного устройства и троса. Последствия очевидны: севшая батарея, а рядом — ни одной машины, чтобы "прикурить". Альтернатива проста — держать компактный пусковой бустер или хотя бы качественные провода.

Другая ошибка — экономить на зимней химии. Дешевая омывайка густеет, а некачественная смазка превращается в лед. Итог — замерзшие двери и багажник, к которым не подступиться. Лучше купить одну хорошую силиконовую смазку, чем каждое утро размораживать уплотнители феном.

Мини-инструкция по выживанию в дороге

1. проверяйте уровень жидкости и заряд аккумулятора перед каждым выездом;

2. не допускайте полного расхода топлива — держите бак хотя бы наполовину полным;

3. очищайте выхлопную трубу от снега перед запуском двигателя;

4. в долгую поездку берите запас воды и еды — даже шоколадка поможет переждать эвакуатор;

5. заряжайте телефон заранее и держите кабель в салоне.

Что делать, если машина не заводится в мороз? Не крутите стартер бесконечно — батарея разрядится окончательно. Лучше согреть мотор через короткие включения или попросить "прикурить" от соседа.

Сравнение тогда и сейчас

Раньше "зимний набор" выглядел проще: лом, трос, банка тосола. Сегодня к нему добавились гаджеты — зарядки, фонари, портативные компрессоры. Но принцип тот же: человек должен быть автономен.

Если двадцать лет назад неработающий дворник был мелочью, то теперь, при плотном трафике и потоках соли на дорогах, плохая видимость опасна вдвойне. Так что покупка новых щеток — не излишняя забота, а элемент безопасности.

А что если вы ездите только по городу? Даже тогда комплект обязателен. Плотный снег во дворе может оказаться серьезнее трассы: там нет ни буксира, ни помощи.

Зимняя философия водителя

Каждый предмет из списка кажется мелочью — пока не случится та самая ситуация. Замерзшее стекло, гололед под колесами, поломка на трассе — и именно лопата или трос превращают проблему из критической в решаемую.

По данным "За рулем", большинство опытных водителей собирают такой набор уже в октябре, хранят его до весны и не жалеют о потраченном месте в багажнике. Зимой запасливость — не лишнее качество, а форма ответственности.

"Любая дорожно-техническая мелочь в мороз превращается в проблему", — отмечают эксперты "За рулем".

Почему это важно помнить? Потому что каждая зима в России — проверка на готовность. И выигрывает не тот, кто быстрее едет, а тот, кто лучше подготовился.