Остановили три Toyota за день: что скрывали под капотом и почему это опасно

В субботу автоинспекторы заметили Toyota Verossa, у которой отсутствовали передний и задний бамперы, а выхлопная система выглядела как будто сконструирована на коленке. Водитель 2003 года рождения получил административное наказание. Странная "одежда" машины вызвала немало вопросов — и не только к полицейским, но и к тому, как далеко готовы идти любители тюнинга ради внешнего эффекта.

Две Toyota и один сюрприз

На следующий день в поле зрения попали Toyota Chaser и Toyota Mark II. Их владельцы, 1998 и 1982 годов рождения, тоже нарушили правила: на машинах стояли элементы выхлопной системы, не предусмотренные конструкцией. За это полагается штраф до 500 рублей. Как отметили в Госавтоинспекции Амурской области, к неправильным переделкам относят не только выхлоп и бамперы, но и багажники, фаркопы, подвески и даже шторки. Главное — всё должно быть официально оформлено.

Когда тюнинг становится проблемой

Закон, к слову, разрешает переоборудовать автомобиль: ставить новое оборудование или убирать старое. Главное — пройти техническую экспертизу и оформить изменения в Госавтоинспекции. В противном случае водитель рискует не только штрафом, но и аннулированием регистрации машины. Иногда желание выделиться на дороге оборачивается дорогостоящей и неприятной бюрократией.

Игры с конструкцией на свой страх и риск

История показывает, что закон и творчество водителей иногда сталкиваются лоб в лоб. Эксперименты с выхлопами и бамперами могут обернуться не только финансовыми потерями, но и безопасностью на дороге. А инспекторы продолжают ловить такие "творческие находки", превращая дороги в место не только движения, но и небольших судебных уроков для автомобилистов.