Дешёвые билеты исчезли за один день: это объяснение Аэрофлота удивило даже скептиков

Авиакомпания "Аэрофлот" прокомментировала сообщения СМИ о якобы намеренном повышении цен на популярные направления. Как заявили в пресс-службе перевозчика, речь идёт не о ручном изменении тарифов, а о действии системы динамического ценообразования — механизма, который автоматически регулирует стоимость билетов в зависимости от спроса и числа оставшихся мест.

Как работает динамическое ценообразование

В компании напомнили, что на любом рейсе количество мест по каждому тарифу ограничено. Это значит, что сначала в продаже доступны билеты по самым низким ценам, но как только они заканчиваются, система автоматически предлагает оставшиеся места по более дорогим тарифам.

Пример из практики: Москва — Краснодар

"Аэрофлот" привёл конкретный пример: при открытии продаж на рейсы Москва — Краснодар билеты можно было купить чуть дороже 12 тысяч рублей. Однако уже через сутки дешёвые места полностью раскупили, и в продаже остались только тарифы выше 20 тысяч. Это вызвало волну недовольства у пассажиров, но перевозчик подчеркнул, что рост цен не был искусственным.

Что на самом деле происходит с ценами

Представители компании уточнили, что "Аэрофлот" не повышал стоимость билетов вручную. Наоборот, динамическая система просто убрала из продажи дешёвые тарифы, которые закончились. На другие даты билеты по-прежнему можно найти по минимальной цене — около 12 тысяч рублей.

Почему дешёвые билеты исчезают первыми

Причина проста: высокий спрос на популярные направления, особенно в сезон отпусков, приводит к тому, что дешёвые тарифы разбираются буквально за часы. Чем ближе дата вылета, тем меньше шансов купить билет по низкой цене. Это стандартная практика не только в России, но и во всех международных авиакомпаниях.

Что советуют пассажирам

Чтобы избежать переплаты, эксперты рекомендуют планировать поездки заранее. Чем раньше открываются продажи, тем больше шансов успеть приобрести билет по базовому тарифу. Также можно следить за акциями и уведомлениями на официальных сайтах авиакомпаний — иногда дешёвые места возвращаются в продажу при изменении спроса.

Таблица "Сравнение"

Мифы и правда

1. Миф: авиакомпании специально повышают цены на билеты перед праздниками.
   Правда: стоимость увеличивается автоматически, когда дешёвые тарифы заканчиваются.

2. Миф: если подождать пару дней, цена снова снизится.
   Правда: это редкость — чаще всего цена только растёт по мере заполнения рейса.

3. Миф: все билеты одного класса стоят одинаково.
   Правда: внутри каждого класса есть несколько тарифных уровней с разными условиями.

FAQ

Как работает динамическое ценообразование?
Система автоматически отслеживает спрос и регулирует цену. Чем меньше остаётся дешёвых мест, тем выше становится цена для новых покупателей.

Можно ли вернуть дешёвую цену?
Нет, но можно подобрать другую дату или направление, где тарифы ещё не выросли.

Почему цена на тот же рейс меняется несколько раз в день?
Потому что система обновляет данные в реальном времени, реагируя на количество проданных и забронированных мест.

А что если…

А что если динамическое ценообразование отменить? Тогда билеты подорожают для всех без исключения — авиакомпаниям пришлось бы заложить среднюю стоимость, которая компенсировала бы потери от ранних продаж. Парадоксально, но именно благодаря гибким тарифам часть пассажиров всё ещё может летать по доступным ценам — пока успевает поймать выгодный момент.