Царапины на кузове автомобиля
Царапины на кузове автомобиля
Александр Орлов Опубликована сегодня в 0:30

Мойка самообслуживания — ловушка для неопытных водителей: как не превратить свой кузов в тёрку

Тряпки из микрофибры могут повредить ЛКП автомобиля при мойке — Naavtotrasse

За последние несколько лет культура ухода за автомобилем заметно изменилась. Всё больше водителей предпочитают мыть свои машины самостоятельно, избегая классических автомоек. Такая тенденция связана не только с экономией, но и с удобством — станции самообслуживания позволяют привести транспорт в порядок буквально за 100-200 рублей и за короткое время. Об этом сообщает издание Naavtotrasse.

Почему микрофибра не всегда лучший выбор

Многие автолюбители уверены, что микрофибровая тряпка — универсальное средство для ухода за кузовом. Но именно это убеждение часто становится причиной появления мелких царапин. Распространённая ошибка — использовать одну и ту же тряпку для нанесения пены и последующего протирания поверхности. В результате грязь и песчинки, собранные с кузова, не удаляются полностью при споласкивании, а остаются внутри волокон микрофибры.

Песок в микрофибре действует как абразив и буквально шлифует лакокрасочное покрытие. Со временем блеск кузова тускнеет, а на поверхности проявляется мелкая сетка царапин. Многие замечают это только после нескольких самостоятельных моек, когда восстановить прежний вид можно лишь с помощью полировки.

Как избежать повреждений покрытия

Главное правило — не растирать грязь по кузову. Активная пена, применяемая на мойках самообслуживания, создана для того, чтобы разрушать и отделять загрязнения без механического воздействия. Поэтому после нанесения состава на кузов не стоит использовать губку или тряпку. Достаточно выдержать 3-4 минуты, пока средство вступит в реакцию, а затем смыть его водой под высоким давлением.

Если автомобиль сильно загрязнён, процедуру можно повторить. Такой подход не только безопаснее для лакокрасочного покрытия, но и позволяет достичь более чистого результата без риска поцарапать поверхность.

Основные шаги для правильной мойки

Чтобы сохранить внешний вид автомобиля и не повредить кузов, важно соблюдать простую последовательность действий.

  1. Сполосните автомобиль водой под давлением, чтобы удалить песок и крупные частицы грязи.
  2. Нанесите активную пену и дайте ей подействовать 3-4 минуты.
  3. Тщательно смойте пену струёй воды.
  4. При необходимости повторите процесс.
  5. После полного удаления загрязнений можно использовать чистую микрофибровую салфетку только для финальной сушки.

Такой алгоритм позволяет не только продлить срок службы покрытия, но и избежать затрат на полировку.

Когда тряпка становится врагом

Использование микрофибры или губки в процессе мойки оправдано лишь на заключительном этапе — когда поверхность полностью очищена. Любое механическое воздействие до этого момента увеличивает риск появления царапин. Даже небольшое количество песка, оставшееся на кузове, превращает мягкую ткань в инструмент, действующий как наждачная бумага.

После десятка таких моек лак теряет глубину цвета и требует восстановления. Поэтому важно помнить: чем меньше тряпка контактирует с грязным кузовом, тем дольше автомобиль сохраняет свой первоначальный вид.

Сравнение способов мойки: комплексная и самообслуживания

При выборе способа ухода за машиной стоит учитывать не только цену, но и качество результата.

Комплексная мойка.

  1. Стоимость выше, но оборудование и химия профессиональные.
  2. Используются одноразовые тряпки и специализированные составы.
  3. Минимальный риск царапин.

Мойка самообслуживания.

  1. Дешевле и быстрее.
  2. Требует правильной техники, чтобы не повредить покрытие.
  3. При неаккуратном обращении возможны потеря блеска и микроцарапины.

Именно осознанный подход делает мойку самообслуживания не менее эффективной, чем профессиональную, если следовать технологии и избегать ошибок.

Советы по уходу за автомобилем

  1. Используйте только чистую воду и сертифицированную автохимию.
  2. Не наносите пену под прямыми солнечными лучами — состав быстро высыхает и оставляет разводы.
  3. После мойки тщательно высушите автомобиль, чтобы избежать появления водяных пятен.
  4. Проверяйте давление на мойке: слишком сильная струя может повредить резиновые уплотнители.
  5. Меняйте микрофибровые тряпки регулярно — они теряют свойства после 10-15 стирок.

Следуя этим простым правилам, можно поддерживать кузов в идеальном состоянии без лишних затрат и усилий.

Популярные вопросы о мойках самообслуживания

Нужно ли брать с собой свои средства?
Желательно — особенно мягкую микрофибру и перчатки. Но основную химию предоставляет сама мойка.

Можно ли использовать обычный шампунь?
Нет. Бытовые моющие средства не рассчитаны на автомобильное покрытие и могут повредить лак.

Что делать, если пена не смывает всю грязь?
Повторите процедуру или воспользуйтесь дополнительной программой с горячей водой.

Как часто можно мыть автомобиль?
Зимой — раз в неделю, летом — по мере загрязнения. Главное — избегать частого механического контакта с грязью.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Через месяц стоянки аккумулятор теряет заряд и ёмкость — Вадим Стрельбицкий вчера в 12:21
Тишина под капотом обманчива: стоянка превращает исправную машину в источник скрытых проблем

Долгая стоянка разрушает аккумулятор, двигатель и тормоза. Эксперт объясняет, как сохранить машину в форме даже без ежедневных поездок.

Читать полностью »
Езда на электровелосипеде приравнивается к умеренной тренировке — Бристольский университет вчера в 10:20
Тренировка, которая маскируется под комфорт: привычная поездка активирует организм сильнее, чем кажется

Исследование Бристольского университета показывает, что электровелосипеды не только удобны, но и эффективны для поддержания физической формы.

Читать полностью »
На современных АЗС всё ещё бывает недолив — Naavtotrasse вчера в 8:10
Топливо исчезает прямо из бака? Почему на заправках недоливают и как защитить свой бюджет от утечки

Как автолюбителям избежать переплаты на заправках? Рассказываем, почему недолив всё ещё существует, как его распознать и как заправляться выгоднее.

Читать полностью »
В России разработают системы мониторинга водителей и машин — ТАСС вчера в 7:19
Поток превращается в открытую книгу: стиль движения начнёт выдавать состояние водителя без единого датчика

Власти намерены внедрить технологии, которые смогут следить за состоянием водителей и автомобилей прямо во время движения.

Читать полностью »
Силикагель уменьшает запотевание стёкол автомобиля зимой — автоблогер вчера в 6:08
Холодный налёт прилипает к стеклу, как вторая кожа: вещь из мира кошек помогает вернуть обзор

Стёкла в машине запотевают даже при хорошем обдуве, но простой и недорогой способ помогает избавиться от проблемы. Блогер поделилась лайфхаком.

Читать полностью »
Инсектицид помог запустить дизельный двигатель при разряженном АКБ — автовладелец вчера в 4:55
Ритуал запуска сорвался, но выход нашёлся: неожиданный спрей сработал лучше профессиональных смесей

Владелец Citroën Berlingo завёл авто с помощью инсектицида. Как это сработало, почему двигатель "проснулся" и стоит ли повторять такой трюк.

Читать полностью »
Обледеневшие двери чаще ломаются при попытке открыть силой — ADAC вчера в 2:55
Машина превращается в загадку: двери, стёкла и замки начинают жить своей жизнью прямо на стоянке

Мороз, замёрзшие двери и лёд на стёклах — привычные зимние беды. Простые советы ADAC помогут сохранить машину доступной и безопасной даже в –20 °C.

Читать полностью »
Зигзагообразная АКПП давала водителю больше контроля над авто — Naavtotrasse вчера в 0:02
Кнопка вместо зигзага: почему современные авто отказываются от привычной схемы переключения

Почему современные АКПП отказались от зигзагообразных селекторов в пользу прямых и джойстиков — чем они удобнее и какие функции сохранились.

Читать полностью »