Изменили правила езды — автомобили, которые перевернули историю и наше движение

Ford T начал менять мир ещё в 1908 году. Его собирали на конвейере, и теперь автомобиль перестал быть роскошью для избранных. Генри Форд сделал доступным средство передвижения для среднего класса, при этом техника и надёжность модели оставались на высоком уровне. Так родилась массовая автомобильная культура, и сам Ford T был признан лучшим автомобилем XX века.

Первый двигатель без лошади
Motorwagen No 1 Карла Бенца 1885 года стал первым самоходным транспортным средством. Его трёхколёсная конструкция была далека от современных автомобилей, но в ней уже присутствовали мотор, трансмиссия и тормоза. Бенц впервые использовал бензин как топливо, а его "самоходная коляска" разгонялась до 16 км/ч, удивляя публику на Парижской выставке 1889 года. Этот экспериментальный транспорт дал начало понятию "автомобиль".

Джип, который стал легендой

Bantam BRC 1940 года создавался для армии США всего за 49 дней и стал прародителем всех внедорожников. Эскиз машины разработал Карл Пробст, а серийное производство передали Ford и Willys. Именно этот маленький военный автомобиль определил, каким станет внедорожник в будущем, показав, что компактность и проходимость могут идти рука об руку с практичностью.

Богиня и Мустанг

Citroen DS с 1955 года поразила мир инновациями в комфорте и безопасности, став культовой "Богиней" дорог. В США молодёжь 1960-х была покорена Ford Mustang — автомобиль, созданный с прицелом на массовый рынок и культ молодёжного драйва. Mustang быстро раскупался, превращаясь в символ эпохи и доказав, что маркетинг и дизайн могут влиять на целые поколения.

От минивэнов до гибридов

Dodge Caravan и Renault Espace открыли эру минивэнов, объединив вместимость и удобство для семьи. Toyota RAV4 показала, как компактный кроссовер может сочетать внедорожные качества с городской манёвренностью. А Toyota Prius, первый серийный гибрид, заложил тренд на экологичные технологии, который продолжается до сих пор. Smart Fortwo показала, что маленький автомобиль может быть удобным и практичным даже в мегаполисе.