Автозавод будущего заработал в Китае: как Huawei и AI переписывают правила автомобилестроения

В начале июля в Китае заработал автозавод, который больше похож на декорации из фантастического фильма. Здесь, под маркой Avatr, с конвейера каждые 60 секунд сходит новый автомобиль, а весь процесс контролируют 369 систем мониторинга и 26 точек проверки качества. Но самое удивительное — это не скорость производства, а его "мозги": завод полностью работает на технологиях 5G и искусственного интеллекта, поставленных компанией Huawei.

Цифровой двойник вместо начальника цеха

На предприятии внедрено более 40 инновационных решений, включая систему цифровых двойников. Это означает, что у каждого реального станка есть его виртуальная копия, которая анализирует данные в режиме реального времени и предупреждает о возможных сбоях. Благодаря такой системе завод может одновременно собирать разные модели машин и выполнять до 1280 индивидуальных заказов — фантастическая гибкость для традиционного автопрома.

5G как нервная система производства

Каждый элемент завода подключён к единой сети 5G, что позволяет отслеживать все процессы без задержек. Датчики собирают информацию о каждом сварочном шве, каждой покрашенной детали, а искусственный интеллект тут же анализирует эти данные. Если где-то возникает отклонение от нормы, система корректирует работу автоматически — без участия человека.

Что выпустят на этой фабрике?

Первой ласточкой стал флагманский кроссовер Avatr, который должен укрепить позиции марки на рынке. Но главное — это сам завод, который задаёт новые стандарты для всей отрасли. Если раньше китайские автопроизводители догоняли западные бренды, то теперь, кажется, они начали их обгонять.