Банки тихо забирают машины: почему 1,5 миллиона россиян остались без колес

За первые шесть месяцев 2025 года в России почти миллион автомобилей оказались в залоговых списках. Цифра кажется огромной, пока не узнаешь, что годом ранее их было еще больше — снижение на 8% выглядит обнадеживающе. Но эксперты предупреждают: это не признак улучшения благосостояния граждан, а тревожный звоночек о том, что люди просто перестали брать автокредиты.

Кредитный тормоз: почему россияне перестали покупать авто в долг

Статистика Национального бюро кредитных историй шокирует: во втором квартале 2025 года выдача автокредитов рухнула на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Банки нервно потирают руки — их главный актив (а именно заложенные машины) начинает таять. Причина проста: люди либо не могут себе позволить новые кредиты, либо научились обходиться без постоянной смены автомобилей.

Опасный груз: что скрывается за "чистой" продажей залоговой машины

Федеральная нотариальная палата напоминает: наличие залога не мешает продать автомобиль. Но здесь кроется подвох, о котором многие покупатели даже не догадываются. Новый владелец автоматически получает "в нагрузку" все финансовые обязательства предыдущего хозяина. Банки спокойно наблюдают за этой рокировкой — им все равно, кто будет платить, главное, чтобы деньги продолжали капать.

Тихий рейд: как банки забирают машины без шума и пыли

Самый неприятный сюрприз ждет тех, кто купил залоговый автомобиль, не проверив историю. Когда прежний владелец перестает платить, коллекторы приходят не к нему, а к новому собственнику. И тут уже вариантов немного: либо погашаешь чужой долг, либо прощаешься с машиной. Причем все абсолютно законно — банки давно научились использовать эту схему как идеальный механизм возврата средств.