В России с 2026 года такси начнут менять машины на новые — что ждёт рынок и водителей

С 1 марта 2026 года в России вступит в силу новый закон, который кардинально изменит правила локализации автомобилей для таксомоторных парков. По словам автоюриста и руководителя экспертного центра Пробок. нет Александра Шумского, нововведение коснется только новых машин, поступающих в таксопарки после этой даты, а не всего автопарка сразу. Водители, которые зарегистрируют свои автомобили в системе до начала весны следующего года, смогут эксплуатировать их без ограничений в течение последующих пяти лет. Таким образом, компаниям по перевозке пассажиров предоставлено время для плавного перехода к новым требованиям.

Закон устанавливает жёсткие критерии для включения автомобилей в реестр такси. Во-первых, новая машина должна иметь уровень локализации производства, соответствующий параметру, установленному правительством для государственных закупок — 3200 баллов. Во-вторых, допускается использование автомобилей, произведённых в рамках специального инвестиционного контракта в период с марта 2022 по март 2025 года. Это значит, что не все модели смогут сразу попасть в реестр такси, что существенно усложнит поставки обычных импортных машин в сервисы пассажирских перевозок.

Эксперт отметил, что несмотря на возможность работать на старом транспорте ещё пять лет, компании, вероятно, начнут активно закупать новые автомобили, соответствующие требованиям. Это может привести к временной волне спроса и повышению цен на рынке. Таким образом, перевозчики могут столкнуться с удорожанием парка и увеличением затрат, что, вероятно, отразится и на конечной стоимости услуг такси для пассажиров.

Интересно, что закон не затронет таксомоторные парки Калининградской области, Сибирского федерального округа и Дальнего Востока в первые годы после вступления изменений. В Калининградской области и Сибири новые ограничения начнут действовать только с марта 2028 года, а в регионах Дальнего Востока — с марта 2030 года. Это временное послабление даёт возможность регионам адаптироваться к новым условиям без резких потрясений для перевозчиков и водителей.

Новый закон о локализации такси отражает стремление государства повысить качество и уровень отечественного автопрома, а также стимулировать инвестиции в производство автомобилей в России. Однако на практике внедрение нововведения приведёт к серьезным переменам на рынке пассажирских перевозок, потребует от таксомоторных компаний адаптации и возможного обновления парка. Водителям стоит заранее позаботиться о регистрации своих текущих машин, чтобы избежать сложностей в дальнейшем и иметь возможность работать на привычных автомобилях ещё несколько лет.