Обещали завалить салоны новинкой — а вышла тишина: где застряла Искра

В автосалонах, где в июле обещали устроить настоящий парад новой "Искры", сейчас стоят только глянцевые постеры и пара выставочных машин за стеклом. Дилеры отвечают уклончиво: "подождите немного", "в ближайшее время поступят". Но конкретные даты словно растворились в воздухе.

Запуск, который не стал стартом

Формально продажи начались 20 июля. Но, как выяснилось, реальный парк "Искр" в стране можно пересчитать по пальцам. В базе ГИБДД за июль — всего 21 регистрация, из которых двадцать оказались на юрлица, вероятно, для демонстрации. Лишь один автомобиль попал к частнику, да и тот, похоже, был больше исключением, чем началом массовых продаж.

Весна вместо осени

Партнёр АвтоВАЗа, поставщик ключевых комплектующих, уже предупредил: крупносерийное производство сдвинуто на март-апрель. Осеннего бума не будет, а пока с конвейера сходят лишь десятки машин в неделю. Официальных объяснений задержки нет, но в кулуарах говорят о нехватке электроники и проблемах с логистикой.

Ожидание длиной в зиму

Для тех, кто ждал новую модель к праздникам, новость оказалась холодным душем. Впереди долгая пауза, и непонятно, согреет ли весной тот самый "огонь" в названии, когда первые партии наконец пойдут в свободную продажу.