
Xiaomi показала новый SU7 Ultra Track с золотом и трековыми шинами
Китайская технологическая компания Xiaomi продолжает уверенное наступление на автомобильный рынок, демонстрируя не только технологическую амбициозность, но и внимание к спортивному духу. На одном из последних автосалонов производитель представил особую модификацию своего электрического седана — SU7 Ultra Track Edition. Новинка, по словам разработчиков, создана с прицелом на трековую эксплуатацию и значительно отличается от базовой версии как внешне, так и по начинке.
Цена SU7 Ultra Track Edition составляет 123 632 юаня, что эквивалентно примерно 1 089 000 рублей. Эта сумма на 100 000 юаней выше стоимости стандартной модели, однако представители Xiaomi заявили, что цена отражает радикальные изменения в конструкции и характеристиках, ориентированных на высокую производительность. Специалисты компании уточнили, что главной целью проекта было создание электромобиля, способного выдерживать серьезные нагрузки на гоночных трассах и демонстрировать стабильную динамику при агрессивной езде.
В новой версии применены амортизаторы Bilstein, известные своим качеством и применением в автоспорте. Кроме того, автомобиль получил спортивные покрышки Pirelli, улучшенную тормозную систему и ультралегкие 22-дюймовые кованые диски. Всё это, как отметили инженеры, подбиралось с учетом трассовых условий, чтобы достичь максимального сцепления, устойчивости и управляемости на высоких скоростях. Представители компании пояснили, что подобная комплектация делает SU7 Ultra Track Edition не просто эффектным электромобилем, а полноценным инструментом для гонок на кольце.
Не остался без изменений и внешний вид модели. Особое внимание привлекла фирменная эмблема Xiaomi, выполненная из 23-каратного золота и встроенная в карбоновое волокно на кузове. Такой элемент подчеркивает статусность и эксклюзивность автомобиля, придавая ему не только визуальную уникальность, но и легкий оттенок роскоши. Помимо этого, капот выполнен из углеродного волокна, благодаря чему инженерам удалось снизить массу автомобиля почти на два килограмма — даже столь незначительное облегчение имеет значение при спортивной эксплуатации.
В отрасли уже обсуждают амбиции Xiaomi на фоне столь смелого обновления. Некоторые аналитики полагают, что компания намерена не только конкурировать с Tesla и другими крупными игроками в сегменте электрокаров, но и прочно занять нишу среди спортивных электрических автомобилей. При этом ставка делается на сочетание технологий, дизайна и доступной по меркам трековой техники цены.
Выход SU7 Ultra Track Edition может стать началом новой главы в автомобильной экспансии Xiaomi. Учитывая богатый опыт компании в электронике и разработке потребительских технологий, а также быстрый прогресс в автоиндустрии, эксперты не исключают, что в ближайшие годы мы увидим новые трековые модели с ещё более смелыми характеристиками.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru