Раскрыта правда о дверце стиральной машины: вот почему производители не рекомендуют её открывать

Интернет уже несколько лет спорит на эту тему. Эксперты по плесени уверены: "Открывать!", производители техники возражают: "Закрывать!". На чьей стороне правда с точки зрения инженерии — вопрос куда сложнее, чем кажется.

На первый взгляд идея понятна: барабан просохнет, не будет запаха сырости. Но у этого совета есть оборотная сторона:

• Повышенный износ механизмов — лишняя нагрузка на петли и замок.
• Снижение эффективности работы техники — остатки порошка оседают там, где им не место.
• Скрытые инженерные нюансы, о которых редко говорят блогеры.

В автоматических стиральных машинах всегда остаётся немного воды — от 0,5 до 2 литров. Это не случайность, а гидрозатвор, который защищает патрубки и насос от попадания воздуха. Кроме того, эта вода удерживает взвесь из микрочастиц порошка и ворса. Если барабан пересушить, оставив дверцу открытой, эти частицы оседают на нагревателях. В итоге:

• ТЭНы быстрее изнашиваются.
• Машина потребляет больше электроэнергии.
• Нагрев становится менее эффективным.

У фронтальных моделей дверца — тяжёлое закалённое стекло. Когда она постоянно открыта, её вес давит на петли, обычно выполненные из недорогого алюминиевого сплава. Со временем:

• Язычок замка перестаёт попадать в приёмное гнездо.
• Машина может "не видеть" закрытия или вовсе заблокировать люк.
• Ремонт устройства блокировки люка — одна из самых частых и дорогих операций в сервисах.

Кажется, что крышка у вертикалки безопасна, но при открытом положении влага, накопившаяся во время стирки в её полости, стекает к петлям и фиксатору. Это вымывает смазку и вызывает коррозию. В итоге крышка расшатывается, а фиксатор перестаёт держать её в вертикальном положении.

Около 15% повреждений дверец связаны с человеческим (и не только) фактором:

• Дети используют открытую дверцу как опору или качели, что часто заканчивается поломкой.
• Кошки устраивают в барабане "лежанку", оставляя шерсть, забивающую фильтр.
• Собаки иногда грызут резиновый уплотнитель, вызывая протечки.