Экран как враг водителя? Эксперт предложил вернуть кнопки в авто

Современные автомобили всё чаще становятся похожими на гаджеты — с огромными сенсорными экранами, множеством интерфейсов и отсутствием привычных физических кнопок. Такое технологическое развитие, несмотря на внешний прогресс, вызывает обеспокоенность у экспертов. Заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов Владимир Коробчак высказал мнение, что подобная тенденция может создавать опасность на дорогах и требует немедленного пересмотра.

По словам специалиста, автомобили всё больше превращаются в аналоги смартфонов. Он отметил, что ПДД прямо запрещают водителям пользоваться телефоном за рулем, так как это отвлекает внимание и повышает риск аварий. Однако сенсорные экраны мультимедийных систем, которые сейчас устанавливаются практически в каждом новом автомобиле, по сути ничем не отличаются от мобильных устройств. Водитель, переключая музыку или настраивая климат-контроль на экране, отвлекается так же, как если бы он читал сообщения в мессенджере.

Коробчак подчеркнул, что отказ от физических кнопок может быть даже опаснее телефонных разговоров за рулем. Он считает, что водителю необходимо интуитивно и быстро управлять основными функциями автомобиля, не отрывая взгляд от дороги и не тратя время на изучение цифрового меню. Именно поэтому он предложил внедрить минимальный обязательный набор физических кнопок, с помощью которых можно было бы регулировать основные параметры: от стеклоочистителей и обогрева до аварийной сигнализации.

Предложение также включает разработку официальных рекомендаций для производителей автомобилей и регулирующих органов. Коробчак уверен, что подобная инициатива позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с невнимательностью водителя, и поможет вернуть безопасность на прежний уровень.

Эксперт отметил, что технология не должна быть самоцелью — удобство и безопасность водителя должны оставаться в приоритете. В связи с этим он выразил надежду, что профессиональное сообщество и органы, отвечающие за технический регламент транспортных средств, рассмотрят идею как своевременную и обоснованную.