Сердца стучат, а рефлексы сдают: почему водителям после 60 могут устроить жесткий отбор

Новая стратегия МВД по безопасности дорожного движения до 2030 года содержит тревожный сигнал: водители старше 60 лет попадают в зону особого внимания. Статистика неумолима — за последние 7 лет аварийность по их вине выросла на 25%, а число погибших на 33%. При этом каждый третий погибший пешеход или велосипедист — тоже человек преклонного возраста.

Как хотят решить проблему

В России пока нет возрастных ограничений для вождения — права можно продлевать каждые 10 лет после медосмотра. Но эксперты предлагают ввести углубленные проверки: тесты на когнитивные способности, оценку памяти и скорости реакции, аналогичные тем, что применяют при выдаче оружия.

Опыт других стран показывает разные подходы: в Турции после 75 лет водить запрещено, а в Финляндии после 70 нужно проходить комиссию каждые 5 лет. В МВД подчеркивают — речь не о запретах, а о разумных мерах безопасности. Ведь к 2036 году почти треть россиян будет старше 60 лет.