Немецкий раритет взлетел в цене: почему все вдруг вспомнили про забытый Volkswagen

Пока все гоняются за новыми китайскими кроссоверами, под носом у покупателей разворачивается странная история. Volkswagen Touran — компактвэн, который официально покинул Россию ещё в 2015 году, — неожиданно вернулся в продажу по цене от 3 миллионов рублей. Причём в трёх городах страны эти "немцы" 2024 года выпуска стоят как среднестатистический Chery Tiggo 8 Pro Max, а в Самаре за него и вовсе просят 6,4 миллиона.

Что скрывают за скромной внешностью?

На первый взгляд Touran — типичный "семейник": 7 мест, 1,4-литровый турбомотор и знакомый многим робот DSG. Но именно сейчас эти машины оказались золотой серединой между подержанными европейцами и новыми "китайцами". В базовой комплектации Comfort он предлагает то, за что другие марки берут доплату: кожаную отделку, камеру заднего вида, цифровую панель приборов и даже подогрев форсунок стеклоомывателей.

Почему Touran снова в игре?

Аналитики предполагают, что это следствие дефицита доступных семиместников. Пока китайские бренды осваивают этот сегмент, подержанные Touran с пробегом всё ещё кажутся многим надёжнее свежих аналогов. А редкие "новые" экземпляры и вовсе превратились в коллекционный товар — особенно дизельная версия за 6,4 миллиона, которую везут под заказ.