Водители бросают такси

Ситуация на рынке такси в России вызывает недовольство как у пассажиров, так и у водителей. Пассажиры обращают внимание на растущие тарифы, в то время как водители указывают на увеличивающиеся расходы и новые законодательные требования.

В попытке разобраться в текущем кризисе в сфере такси, "АиФ" собрал мнения экспертов и участников рынка.

Согласно данным Росстата, с августа 2023 года по август 2024 года стоимость одного километра поездки выросла на 10 рублей и достигла в среднем 45 рублей по стране. Эксперты связывают это увеличение не только с инфляцией, но и с новым законом о такси, который вступил в силу в сентябре 2024 года.

В этом законе четко прописаны требования к водителям, включая ограничения на рабочее время (не более 40 часов в неделю), обязательные медицинские осмотры и необходимость ведения путевых листов, а также новые правила для агрегаторов.

Однако водители настроены скептически. Николай Кодолов, глава профсоюза такси "Добро", высказывает недовольство по поводу недостатка переходного периода для адаптации к новым требованиям:

"Все в один голос говорили, что необходимо хотя бы 5 лет на подготовку, но нас никто не слушал. В результате закон принят, и его реализация идет с большими трудностями".

По словам участников рынка, новая законодательная инициатива привела к значительному оттоку водителей. Многие из них ищут работу в других сферах, таких как служба курьеров, где условия труда и оплата зачастую более привлекательны. Так, по словам Кодолова, таксисты в крупных городах работают по 12-13 часов в день, чтобы заработать около 100 тыс. рублей в месяц, тогда как в меньших населенных пунктах этот показатель составляет всего 40-50 тыс. рублей.

Фото: freepik. com/freepik (License: Free)