В России вскрыли слабое звено техосмотра: тарифы растут без контроля, и предложено радикально изменить систему

Рост стоимости техосмотра давно вызывает споры, и именно этот вопрос вновь оказался в центре обсуждения. Об этом сообщает интернет-издание "Абзац". Поводом стали предложения вице-президента Движения автомобилистов России Леонида Ольшанского, который считает необходимым усилить контроль над тарифами и закрепить льготы для отдельных категорий граждан.

Закон как инструмент регулирования

Ольшанский подчёркивает, что действующая система определения стоимости техобслуживания оставляет слишком много свободы предприятиям, проводящим ТО. По его мнению, отсутствие единых норм затрудняет контроль и провоцирует рост тарифов без прозрачного обоснования. Он настаивает, что правила расчёта должны быть включены в закон "О безопасности дорожного движения", чтобы обеспечить единый механизм для всех регионов.

Эксперт уверен, что в нормативных актах следует зафиксировать предельные коэффициенты и порядок повышения стоимости. В этой логике государственное регулирование становится способом защитить владельцев автомобилей от непредсказуемых расходов. Такой подход, как предполагает Ольшанский, позволит сформировать понятную и стабильную систему, где тарифы перестанут зависеть от внутренних решений коммерческих компаний.

Социальная часть инициативы

Вице-президент Движения автомобилистов России подчёркивает, что контроль цен должен сочетаться с поддержкой граждан, для которых расходы на ТО становятся заметной нагрузкой. Он отмечает, что семьи с тремя и более детьми, ветераны боевых действий и добровольцы нуждаются в особом внимании. Именно эти группы, по его словам, должны получать государственную компенсацию затрат на техобслуживание.

Ольшанский считает, что перечень льготников необходимо закрепить в законе. Такой шаг сделал бы систему предсказуемой и лишил бы её разночтений. Привязка льгот к конкретным категориям населения обеспечила бы равные возможности и позволила бы избежать ситуаций, когда право на поддержку зависит от субъективных решений отдельных организаций.

"Тарифы на техобслуживание необходимо четко регулировать при помощи закона "О безопасности дорожного движения”, а также следует закрепить перечень категорий населения, имеющих право на льготы", — заявил Ольшанский.

Возможные последствия для автовладельцев

Предложения Ольшанского формируют основу для системного подхода, где расходы на техосмотр становятся более предсказуемыми. Жёсткие рамки тарифообразования могли бы снизить риск необоснованных увеличений стоимости. Это особенно важно для регионов, где цены на услуги заметно отличаются и нередко вызывают недовольство автомобилистов.