Мощные авто прибавили в цене: почему за 160 лошадей теперь придётся платить втридорога

Российских автолюбителей ждёт неприятный сюрприз — утилизационный сбор на машины мощнее 160 л. с. может вырасти в несколько раз. Сейчас владельцы новых авто платят за это всего 3400 рублей, но вскоре цифра на чеке способна перевалить за 20 000. Под удар попали популярные модели вроде BMW X1 и Mercedes-Benz GLC, которые как раз и составляют львиную долю параллельного импорта.

Кто заплатит за поддержку автопрома?

Государство рассчитывает собрать дополнительно до 60 миллиардов рублей — эти деньги пойдут на льготное кредитование отечественных производителей. Но есть нюанс: эксперты предупреждают, что подорожание неизбежно ударит и по вторичному рынку. Цены на б/у мощные авто уже начали ползти вверх, хотя официального решения ещё нет.

Ситуация выглядит как замкнутый круг: с одной стороны, бюджет пополнится, с другой — обычные автовладельцы снова окажутся крайними. И если раньше мощный двигатель был просто вопросом статуса, то теперь он становится ещё и серьёзной статьёй расходов. Похоже, эпоха доступных "лошадей" в России заканчивается — остаётся только гадать, что придумают импортёры в ответ.