Угнанных машин в России стало меньше, но злоумышленники переключились на "китайцев"

В России за первый квартал 2025 года количество зарегистрированных случаев угона автомобилей снизилось почти на десять процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным МВД, которые приводит портал "Авто.ру", было зафиксировано 2005 угонов, что на 9,4% меньше, чем в январе-марте 2024 года. Несмотря на это, число краж автомобилей с целью последующей продажи, наоборот, увеличилось — рост составил 2,5%, что эквивалентно 975 случаям за тот же период.

Эксперты Российского союза автостраховщиков отметили заметное изменение в предпочтениях злоумышленников. Если раньше угонщики чаще обращали внимание на южнокорейские марки и продукцию АвтоВАЗа, то теперь в числе лидеров по числу угонов оказались автомобили китайских производителей. В первом квартале этого года именно "китайские" машины стали самыми востребованными среди угонщиков, вытеснив с первого места традиционных фаворитов преступного мира.

Снижение числа случаев неправомерного завладения автомобилем без цели его хищения эксперты связывают с несколькими факторами. Во-первых, ужесточением контроля на границах и сложностями сбыта угнанных автомобилей за рубеж. Во-вторых, цифровизацией автотранспорта и увеличением числа установленных на дорогах камер видеонаблюдения, что значительно осложняет действия преступников.

Кроме того, внедрение новых технологий безопасности и профилактических мер также сыграло роль в уменьшении общего числа угонов. Современные системы защиты, интегрированные в автомобили, а также оперативные действия правоохранительных органов способствовали снижению популярности классических методов угона. Тем не менее рост краж с целью перепродажи заставляет обращать внимание на новые схемы преступников и необходимость дальнейшего развития антикриминальных мер.

Смена приоритетов злоумышленников с традиционных брендов на китайские автомобили отражает изменения в структуре российского рынка и расширение ассортимента автомобилей с зарубежным происхождением. Это также создает новые вызовы для страховых компаний и правоохранительных органов, которым предстоит адаптироваться к новым угрозам и обеспечивать защиту автовладельцев.