Новый шанс для старого флагмана: УАЗ восстанавливает утраченные функции

Самой популярной моделью УАЗ в сентябре стала СГР

Продажи автомобилей УАЗ в России в сентябре 2025 года заметно снизились. По данным аналитического агентства Autostat.ru, за месяц реализовано 1,36 тыс. новых машин, что почти на 47% меньше, чем в сентябре прошлого года (2,56 тыс. единиц).

Какая модель оказалась лидером продаж

Несмотря на общее снижение, спрос на отдельные модели остаётся стабильным.
• УАЗ СГР (Семейство Грузопассажирских РУС) стал самым востребованным — 517 проданных автомобилей.
• На втором месте — флагманский внедорожник "Патриот", купленный 501 покупателем.
• Далее следуют "Профи" - 193 экземпляра, "Пикап" - 132,
• и замыкает топ-5 "Хантер" с результатом 18 проданных машин.

Таким образом, более 75% всех сентябрьских продаж пришлись на две модели — СГР и Патриот.

Почему снизились продажи

Аналитики связывают падение спроса с несколькими факторами:

Ограниченным предложением и периодическими перебоями в поставках комплектующих;
Повышением цен на фоне изменения курса валют;
Ростом конкуренции со стороны китайских брендов, активно осваивающих сегмент внедорожников и лёгких коммерческих машин;
Сезонным спадом интереса к новым автомобилям перед осенью-зимой.

При этом УАЗ по-прежнему остаётся востребованным среди покупателей, которым необходимы прочные и проходимые автомобили для работы и бездорожья.

Возвращение "Патриота" в экспедиционной версии

На фоне снижения продаж завод делает ставку на обновление модельного ряда.

"В перспективе такая комплектация непременно появится, потому как есть огромное желание выпустить автомобиль с улучшенными качествами и в достойной комплектации, а именно с наличием всех утраченных в силу обстоятельств систем без исключения", — отметил представитель пресс-службы УАЗа.

Речь идёт о возобновлении производства УАЗ "Патриот" в экспедиционной версии - модели, которая в своё время пользовалась особой популярностью у любителей путешествий и внедорожного туризма.

По словам источников, модернизированная версия получит:
• усиленную подвеску и защиту днища;
• багажную платформу на крыше;
• расширенный набор электроники, включая системы курсовой устойчивости и помощи при спуске;
• обновлённый интерьер и улучшенную шумоизоляцию.

Планы завода

Возрождение экспедиционного "Патриота" рассматривается как часть стратегии по обновлению модельного ряда и удержанию доли на рынке российских внедорожников.
В ближайшие годы предприятие планирует сосредоточиться на:

модернизации СГР (в народе — "буханка");
выпуске новых версий "Профи" для коммерческого сегмента;
постепенном переоснащении производственных линий для повышения качества сборки.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: ориентироваться только на внутренний спрос без экспорта.
Последствие: падение объёмов продаж.
Альтернатива: расширение поставок в страны СНГ и на Ближний Восток.
Ошибка: замедление обновления модельного ряда.
Последствие: утрата интереса со стороны потребителей.
Альтернатива: выпуск лимитированных и спецверсий, как "экспедиционный Патриот".
Ошибка: недостаточная реклама новых комплектаций.
Последствие: слабая узнаваемость бренда.
Альтернатива: активное продвижение через цифровые каналы и тест-драйвы.

А что если новый "Патриот" станет хитом?

Если экспедиционная версия вернётся в продажу с конкурентной ценой, она может перехватить часть аудитории китайских SUV. УАЗ способен сохранить репутацию отечественного внедорожника с простым и ремонтопригодным устройством — то, что особенно ценят владельцы в регионах и на Севере.