В России предложили резко повысить транспортный налог на старые грузовики — что грозит владельцам

Заместитель генерального директора автозавода Урал Тарас Шевченко выступил с инициативой, которая может серьезно изменить рынок грузовых автомобилей в России. На совещании в Совете Федерации он предложил повысить транспортный налог для грузовиков возрастом старше 15 лет. По его оценкам, средний возраст грузового транспорта в стране превышает 20 лет, что создает ряд проблем как с экологической, так и с технической точки зрения.

Помимо налоговых изменений, Шевченко предложил ввести поэтапные ограничения на перерегистрацию грузовых автомобилей, начиная с 25-летнего возраста. Такая мера, по его мнению, должна стимулировать обновление парка грузовиков и сократить количество устаревшей техники на дорогах. Это предложение вызвало большой интерес в профильных ведомствах, поскольку напрямую влияет на отрасль транспортной логистики и промышленности.

Кроме того, по мнению Шевченко, компании, которые заключают государственные контракты на реализацию инфраструктурных проектов, в частности на строительство дорог, следует обязать использовать исключительно отечественную технику. Это решение должно не только повысить качество выполняемых работ, но и значительно увеличить спрос на российские грузовые автомобили, что положительно скажется на экономике и развитии автопрома.

Инициатива уже обсуждается среди законодателей и экспертов. Некоторые считают, что ужесточение налоговой нагрузки на старые грузовики поможет очистить дороги от устаревших и зачастую небезопасных транспортных средств. Другие опасаются, что такие меры могут стать дополнительным финансовым бременем для компаний и индивидуальных предпринимателей, которые пока не готовы к быстрой замене парка.

Тем не менее, все сходятся во мнении, что устаревший грузовой транспорт — это серьезная проблема, которую необходимо решать. Предложенные меры могут стать первым шагом к модернизации транспортного сектора и стимулированию производства современных отечественных грузовиков, что в перспективе поможет повысить безопасность на дорогах и снизить негативное воздействие на окружающую среду.