Новый Toyota Rush поразил ценой: семиместный кроссовер дешевле 2,7 млн рублей

На российском рынке появился новый игрок, стремительно завоёвывающий внимание автолюбителей, — семиместный кроссовер Toyota Rush 2025 модельного года. Благодаря благоприятной конъюнктуре валютного рынка, в частности снижению курса доллара, автомобили, ввозимые по параллельным схемам, ощутимо подешевели. В результате Toyota Rush в базовой комплектации сейчас можно приобрести за 2 690 000 рублей, что делает его самым доступным трёхрядным кроссовером среди конкурентов.

В сравнении с аналогами из Китая, предложение от Toyota выглядит особенно выигрышно. Так, стоимость Chery Tiggo 8 Pro Max стартует от 3,37 миллиона рублей, Geely Okavango — от 3,69 миллиона, а Jetour X90 Plus приближается к отметке в 4 миллиона. На фоне этих цен новинка от японского бренда предоставляет редкое сочетание вместительности, известного имени и разумного прайса. При этом официальный ввоз автомобиля подтверждается полным пакетом документов — электронным паспортом транспортного средства, таможенной декларацией и подтверждением оплаты утилизационного сбора. Это означает, что владельцы не столкнутся с проблемами при постановке автомобиля на учёт в ГАИ.

По фотографиям, размещённым в открытых источниках, видно, что интерьер автомобиля выполнен в сдержанной цветовой гамме: преобладают тёмные оттенки, дополненные бежевыми вставками. Сиденья — комбинированные, с тканевой и кожаной обивкой. В базовую комплектацию включены мультимедийная система с сенсорным экраном, элементы управления на руле, однозонный климат-контроль, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя. Некоторые продавцы, ориентируясь на российский климат, предлагают дополнительную установку подогрева передних сидений. Более того, покупателям в ряде случаев вручаются фирменные аксессуары в подарок — такие как оригинальные коврики в салон.

В частности, в Магнитогорске представлена версия Toyota Rush по цене 3,85 миллиона рублей. В этой комплектации отсутствует подогрев передних кресел, однако дилер предлагает установить его отдельно за дополнительную плату. Несмотря на разницу в цене между базовыми и дополнительными версиями, технические характеристики автомобиля остаются неизменными.

Под капотом Toyota Rush размещён атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра, выдающий 105 лошадиных сил. Он агрегатирован с классической четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — задний. Производитель заявляет скромный расход топлива: от 5,5 до 6 литров на сто километров, что делает автомобиль не только вместительным, но и экономичным.

Эксперты отмечают, что появление столь доступного кроссовера может повлиять на расстановку сил в бюджетном сегменте SUV-класса. Даже с учётом относительно простого оснащения и не самого мощного мотора, Toyota Rush представляет собой интересное решение для семейных поездок и эксплуатации в городском цикле. Надёжность бренда, доступная цена и полный пакет документов превращают его в потенциального бестселлера, особенно в условиях, когда рынок ощущает дефицит качественных и недорогих многоместных автомобилей.