Toyota выпустила новый RAV4 с рекордным запасом хода — электрификация стала полной

Toyota представила новое поколение кроссовера RAV4, которое стало полностью электрифицированным и теперь доступно только в гибридных и подключаемых гибридных версиях для всех рынков. Главным нововведением в модели стал значительный прирост запаса хода: обновлённый RAV4 PHEV способен проехать до 1350 километров на одной заправке бензином и полном заряде батареи, что на 50 километров больше, чем у предыдущей версии. Этот показатель вызывает особый интерес, поскольку задаёт новую планку для подключаемых гибридов в своем классе.

Силовая установка автомобиля сохранила основу, знакомую по прежнему поколению — 2,5-литровый бензиновый двигатель в сочетании с одним или двумя электромоторами в зависимости от версии. Однако батарея увеличилась в ёмкости с 18,1 до 22,7 киловатт-часов, что позволило улучшить электрический пробег — теперь по циклу WLTP гибрид способен проехать примерно 100 километров без использования топлива. В Японии, где стандарты сертификации отличаются, этот показатель достигает 150 километров, в то время как на рынке США ожидается около 80 километров. Точные данные по размеру бензобака пока не раскрываются, но у предыдущей модели он составлял 55 литров.

Наряду с увеличенным запасом хода возросла и общая мощность силовой установки: в версии GR Sport 2026 она достигает 320 лошадиных сил, что заметно повышает динамику и управляемость автомобиля. Важным технологическим новшеством стала поддержка быстрой зарядки батареи мощностью до 50 киловатт, благодаря чему зарядка аккумулятора с 10 до 80 процентов занимает около 30 минут, что существенно сокращает время простоя на подзарядку.

Изменения коснулись не только технической части, но и дизайна: кузов стал более обтекаемым, с переработанными спойлерами и новыми аэродинамическими колесами. Несмотря на несколько угловатые очертания, аэродинамика улучшилась, что положительно скажется на экономичности и стабильности движения. Отказ от традиционных дизельных и бензиновых версий без электрической поддержки стал очевидным шагом на пути полной электрификации модели.

Новинка будет представлена на ключевых рынках — в Европе, США и Японии — в обеих гибридных модификациях, подчёркивая стремление Toyota идти в ногу с современными тенденциями экологии и энергосбережения. Такой подход к обновлению одной из самых популярных моделей марки демонстрирует серьёзные намерения компании лидировать в сегменте экологически чистых кроссоверов, предлагая покупателям практичные и технологичные решения.