Юбилейная Toyota Crown выглядит как Rolls-Royce — но стоит в разы дешевле

В Японии начались официальные продажи новой специальной версии седана Toyota Crown, выпущенной к 70-летию модели, впервые представленной публике в 1955 году. Обновлённый автомобиль, получивший имя Crown Special Edition Z "The 70th", стал настоящим символом не только богатого наследия бренда, но и его уверенного движения в сегменте люксовых автомобилей. Производитель сделал ставку не на революционные изменения, а на утонченную стилистику и акценты, подчёркивающие статусность и исключительность.

Юбилейная версия выделяется благодаря эксклюзивному двухцветному окрасу кузова. Верхняя часть выполнена в благородном оттенке Precious Metal, а нижняя — в белом или чёрном перламутре, придающем кузову глубину и сложный визуальный эффект. Интерьер выполнен в насыщенном тёмном цвете под названием Black Lustre. Деревянные вставки, прошедшие специальную обработку, добавляют салону атмосферу премиального уюта и изысканности. Внимание к деталям заметно повсюду: уникальные эмблемы с указанием 70-летнего юбилея размещены на панели приборов, селекторе коробки передач, брелоке ключей и даже встроены в подсветку дверей.

Автомобиль оснащён 20-дюймовыми чёрными матовыми дисками, которые подчёркивают современную динамичную форму кузова. Покупателям также доступны опции, подчеркивающие имидж: декоративные полосы и съёмные подголовники для задних пассажиров. Эксперты уже сравнили эстетику Crown Special Edition Z с такими именитыми марками, как Maybach и Rolls-Royce, подчёркивая, что японский седан не просто догоняет, а во многом переосмысливает представление о люксе в автопроме.

Вместе с юбилейной серией Toyota представила и вторую спецверсию — Crown Z Limited Matte Metal. В отличие от юбилейной, она выполнена в элегантном тёмно-сером матовом цвете с грязеотталкивающим покрытием. Интерьер также выполнен в темных тонах, но не содержит праздничных юбилейных элементов, что делает модель более сдержанной и утилитарной с точки зрения дизайна.

Обе версии доступны в двух технических конфигурациях. Покупателям предложены варианты с гибридной установкой на базе 2,5-литрового бензинового двигателя, а также с системой водородных топливных элементов, аналогичной той, что используется в седане Toyota Mirai. Такой выбор даёт возможность сочетать премиум-класс с экологической ответственностью — трендом, всё больше охватывающим мировой автопром.

Цены на Crown "The 70th" в гибридной комплектации стартуют от 7,55 миллиона иен, что эквивалентно примерно 52 700 долларам США. Водородная версия Matte Metal обойдётся уже в 9,1 миллиона иен, или порядка 63 500 долларов. Несмотря на высокую стоимость, в японском автосообществе отмечают, что Crown остаётся востребованным и почитаемым автомобилем, не в последнюю очередь благодаря глубокой связи с национальной историей и имиджем технологического первопроходца.

Юбилейная серия призвана закрепить за моделью не только статус технологического флагмана Toyota, но и образ истинного символа японского автомобильного стиля, сочетающего в себе традиции, инновации и утончённую роскошь.