Tesla в глубоком кризисе: Продажи в Европе рухнули на 86%, а конкуренты ликуют!

Во втором квартале Tesla предпочла не выделять региональные данные в своих отчётах, если только они не демонстрируют очевидные успехи. В таких случаях анализ региональной динамики продаж берут на себя сторонние источники. Так, агентство Reuters сообщило, что продажи электромобилей Tesla на европейском рынке падают уже семь месяцев подряд.

По данным за июль, особенно ощутимое снижение зафиксировано в странах Северной и Западной Европы. В Швеции продажи сократились на 86 % — до 163 автомобилей, в Дании падение составило 52 % (336 единиц), в Нидерландах – 62 % (443 машины), в Бельгии – 58 %. Франция на этом фоне выглядит немного стабильнее: продажи упали на 27 % — до 1307 автомобилей. В Португалии было реализовано 284 машины (минус 49 %), а в Италии — 457, что на 5 % меньше по сравнению с предыдущим годом.

Если рассматривать первое полугодие 2025 года в целом, европейские продажи Tesla сократились более чем на треть. Даже в Норвегии, где бренд традиционно занимает сильные позиции, в июле спрос снизился на 83 %. В Испании зарегистрировали 702 новых электромобиля Tesla — падение на 27 %. При этом общее число проданных электромобилей и гибридов в стране выросло на 155 %, что подчёркивает проблемы именно у американской марки. Китайская компания BYD, напротив, продемонстрировала взрывной рост: в июле было продано 2158 машин, что в восемь раз больше, чем годом ранее.

Интересен и тот факт, что в большинстве указанных стран рынок легковых автомобилей в целом показывал положительную динамику, за исключением Франции (-8 %), Италии (-5 %) и Бельгии (-2 %). Таким образом, общее снижение спроса на продукцию Tesla нельзя списать на падение рынка в целом.

Генеральный директор Tesla Илон Маск объясняет текущие сложности в Европе проблемами с продвижением функций автопилота, на которые компания делает серьёзную ставку. Европейское законодательство не позволяет в полной мере использовать технологии автономного вождения, доступные в США, что, по мнению Маска, снижает привлекательность автомобилей бренда на европейском рынке. Обновлённая версия Model Y вышла в Европе ещё в марте, однако на динамике продаж это сказалось незначительно. Единственным исключением стала Норвегия, где благодаря беспроцентной рассрочке количество регистраций Model Y в июле увеличилось более чем в четыре раза. Данные по Германии и Великобритании ожидаются на следующей неделе.