Tesla шокировала фанатов: Запуск роботакси провалился, теперь они ищут обычных водителей!

Несмотря на сложный старт сервиса роботакси Tesla в Остине, именно в столице Техаса компания всё же приблизилась к своей цели — запуску автономного такси. Хотя в салоне таких автомобилей по-прежнему присутствует человек-наблюдатель, именно он отвечает за безопасность, и машины движутся в автоматическом режиме. Однако в районе залива Сан-Франциско Tesla пошла по иному пути — здесь она начала предоставлять услуги обычного такси с водителем. Более того, компания уже активно ищет сотрудников для аналогичных позиций в девяти крупных городах США.

Как уточняет издание Electrek, власти Калифорнии ещё не утвердили возможность коммерческого использования беспилотных автомобилей Tesla. Однако сама компания даже не подавала соответствующие документы для получения разрешения. Тем не менее такси Tesla уже курсируют по широкой территории в районе залива, что радует местных клиентов. Правда, за рулём по-прежнему сидит водитель, а уровень автоматизации остаётся предметом споров. Формально Tesla имеет право тестировать свои автономные машины в Калифорнии с 2014 года, но перевозка пассажиров за плату на беспилотных авто по-прежнему запрещена, если за рулём никого нет. Присутствие водителя снимает это ограничение, однако он обязан постоянно участвовать в управлении, а не просто наблюдать за действиями искусственного интеллекта.

По информации Electrek, отсутствие быстрых перспектив официального разрешения на запуск полностью автономных такси Tesla не смущает. Компания уже начала найм водителей для работы в своих брендированных такси в девяти городах США. Среди них — населённые пункты в Техасе, Неваде, Флориде, Нью-Йорке, Аризоне и Калифорнии. Судя по текущей стратегии, в ближайшем будущем Tesla рассчитывает добиться разрешения на постепенное снижение участия водителя: сначала их переведут на пассажирское место, как это реализовано в Остине, а затем, при благоприятных условиях, полностью исключат из салона.

Переход к полному автопилоту, по планам компании, может быть реализован через промежуточный этап — дистанционное управление автомобилем. В таком случае человек сможет вмешиваться в управление в нестандартных ситуациях, находясь при этом не в салоне, а на удалённой станции.