Машины ездят сами, а пассажиры не верят: почему роботы такси до сих пор не вышли на улицы

Кажется, ещё вчера беспилотные машины были сюжетом из фантастических фильмов, а сегодня они тихонько подкатывают к тротуару, готовые везти вас без водителя. Почти. В Сан-Франциско Tesla начала тестировать роботакси, но с одной оговоркой: за рулём всё равно сидит человек. И это не просто предосторожность — это битва технологий с законами, которые не успевают за прогрессом.

Калифорния говорит "стоп"

С 26 июля 2025 года избранные счастливчики — сотрудники Tesla и их близкие — могут прокатиться на автономном такси. Но только на закрытой территории и только под присмотром. Власти Калифорнии пока не готовы выпустить роботов в свободное плавание: нет разрешений, нет доверия, нет чётких правил. В Остине эксперименты идут смелее, но здесь, в сердце технологической революции, чиновники осторожничают.

Водитель, который не водит

Пассажиры садятся в машину, где за рулём — живой человек, но он почти не вмешивается. Его задача — следить, как система FSD (Full Self-Driving) справляется с дорогой. Это как экзамен, на котором учитель сидит рядом, но не подсказывает. Tesla настаивает: так безопаснее. Критики шепчут: так медленнее. А пока юристы и инженеры спорят, будущее топчется на месте, пристёгнутое ремнём регулирований.

Что ждёт нас за поворотом?

Tesla не сдаётся. Компания уверена: скоро её такси поедут без "подстраховки". Но когда? Чиновники не торопятся, технологии ещё не идеальны, а пассажиры… Пассажиры просто хотят, чтобы их довезли без сюрпризов. Пока единственное, что движется без помех — это дискуссии. Остальное — под вопросом.