Эта Tesla проедет 800 км — и вот почему её не купят в России: секрет нового аккумулятора

Китай стал первой страной, где официально одобрили новую Tesla Model 3+ - возможно, самую прорывную модификацию за последние годы. Главный козырь автомобиля — рекордные 800 км на одном заряде. Такой показатель стал возможен благодаря переходу на никель-кобальт-марганцевые батареи от LG, которые значительно эффективнее привычных литий-железо-фосфатных.

Мощнее, дальше, но не для всех

Новая Model 3+ получила не только ёмкий аккумулятор, но и более мощный электродвигатель — 306 л. с. вместо прежних 264. Однако за такие преимущества придётся платить буквально: ожидаемая цена в 270 тысяч юаней (около 3 млн рублей) делает автомобиль недоступным для многих рынков, включая российский.

Эксперты отмечают, что выход этой модели может изменить расклад сил в сегменте доступных электрокаров. Пока Tesla не анонсировала глобальные продажи, но если Model 3+ доберётся до Европы и США, конкурентам придётся срочно пересматривать свои стратегии.