Китайский танк на гибриде: новый внедорожник перевернул рынок с ног на голову

Когда Great Wall Motor анонсировала обновлённые версии Tank 500 Hi4-T и Hi4-Z, даже скептики замерли. Эти машины — не просто очередные гибриды, а технологический прорыв, который ставит под вопрос будущее традиционных внедорожников. С LiDAR-сканерами на крыше, камерами по периметру и системой помощи водителя, которая кажется взятой из фантастического фильма, Tank 500 выглядит так, будто приехал из 2030 года. И самое удивительное — он уже готов к продажам.

865 лошадей под капотом — зачем столько?

Версия Hi4-Z — это не просто машина, а демонстрация силы. Два электродвигателя в паре с турбированным бензиновым агрегатом выдают 865 л. с., что ставит его в один ряд с гиперкарами. При этом запас хода на электротяге — 201 км, что больше, чем у многих "чистых" электромобилей. Инженеры Great Wall явно решили доказать, что экологичность и мощь — не взаимоисключающие понятия.

Салон, который стыдно называть "салоном"

Кожа Nappa, вентилируемые сиденья, 14,6-дюймовый сенсорный экран с операционной системой Coffee OS 3 — это не просто список опций, а новый стандарт комфорта. Tank 500 создан не для того, чтобы просто ездить, а для того, чтобы ощущать себя пилотом будущего. Даже руль здесь "умный", адаптирующийся под стиль вождения.

Кому это нужно?

Цены пока не объявлены, но предыдущие версии стоили от 3,7 до 4 млн рублей. Это немало, но для машины, которая сочетает мощь Land Cruiser, технологии Tesla и дизайн, достойный концепт-каров, цена кажется оправданной. Остаётся один вопрос: готов ли мир к тому, что самый продвинутый внедорожник года родом из Китая?