Поставили автомобиль под солнцем и ушли: вот что нужно сделать перед этим

В летний период автовладельцы часто озабочены поиском способов защиты транспортного средства от воздействия ультрафиолета и высоких температур. Председатель общественного движения "Форум Такси" Олег Амосов пояснил MoneyTimes, насколько оправданы подобные опасения и какие меры предосторожности действительно необходимы.

Ранее представители отрасли рекомендовали использовать различные виды шторок для лобового и боковых стекол, чтобы снизить нагрев салона. Также эксперты настаивали на исключении из интерьера вещей, способных деформироваться под влиянием тепла, и подчеркивали важность контроля уровня охлаждающей жидкости, состояния шин и аккумулятора.

"Способов особых нет. Единственное, на стекло переднее солнцеотражающую фольгу", — отметилАмосов.

Специалист убежден, что излишние переживания о сохранности кузова или пластиковых панелей в салоне необоснованны. По его словам, современные материалы достаточно устойчивы к перепадам температур, а опасения по поводу выгорания краски при долгом нахождении на солнце часто преувеличены. При этом лакокрасочное покрытие больше страдает от механических повреждений — например, неправильного ухода во время очистки.

"Раньше были проблемы, машины нагревались, торпеда могла полопаться, трещинами идти. Сейчас этого нет, давно нет этих проблем", — пояснил эксперт.

Он отметил, что единственным рациональным действием остается поиск тени, хотя даже эта мера не дает долгосрочного результата из-за движения солнца. Подобные факторы среды не критичны для технического состояния авто.

Водителям стоит помнить и о других скрытых угрозах, например, следить за тем, чтобы в салоне не оставались опасные предметы. Также стоит учитывать состояние систем, отвечающих за стабильную работу двигателя, и не допускать работы мотора при критически низком уровне топлива.

Читайте также

• Солнце превращает салон авто в испытание на прочность: какие вещи летом могут вспыхнуть первыми
• Бомба замедленного действия риски, о которых молчат владельцы канистр с бензином
• Автомобиль стоит без движения — детали тихо выходят из строя износ бьет по ключевым узлам
• Check Engine не всегда означает фатальную проблему