Subaru Forester вернулся — но теперь за него просят в полтора раза больше: что скрывают дилеры

Subaru Forester, исчезнувший с российского рынка после ухода официальных дилеров, неожиданно вернулся — но теперь его цена кусается. За право рулить "японцем" придётся выложить от 2,7 млн рублей за базовую версию во Владивостоке до 4,65 млн в Москве. Разброс цен шокирует: один и тот же автомобиль в разных городах может отличаться по стоимости на миллион.

Спорт против роскоши: за что переплачивают покупатели

Самый доступный вариант — праворульный Forester Sport с 177-сильным турбомотором. За эти деньги покупатель получает светодиодную оптику, парктроники и комбинированный салон. Но те, кто хочет "европейский" леворульный вариант с 150-сильным атмосферником, должны быть готовы к ценнику под 4 млн. Всё дело в комплектациях: кожаный салон, большой экран и мультируль увеличивают стоимость на 30-40%.

Парадокс в том, что машины физически уже в России — их можно купить в наличии в Краснодаре, Екатеринбурге или Иркутске. Но стоит ли переплачивать за Subaru в эпоху китайских кроссоверов? Пока покупатели голосуют рублём: несмотря на цены, спрос на "неубиваемые" японцы остаётся.