Почему в Ставропольском крае самый дорогой бензин — свежая статистика Росстата

По данным, опубликованным Росстатом, Ставропольский край вновь оказался регионом с самыми высокими ценами на бензин среди субъектов Северо-Кавказского федерального округа. Такая ситуация, как отмечают аналитики, сохраняется не впервые, а уже становится тенденцией, несмотря на общую динамику топливного рынка в России.

Согласно статистике на 19 мая, средняя стоимость бензина в России составила 59 рублей 78 копеек за литр. При этом цена на разные марки топлива колеблется: АИ-92 по стране стоит в среднем 56 рублей 57 копеек, АИ-95 — 61 рубль 81 копейку, а премиальный АИ-98 — 84 рубля 7 копеек. Однако в ряде регионов эти показатели заметно отклоняются от среднероссийских значений.

На территории Северо-Кавказского округа самой дорогой стала Ставропольская нефть — здесь литр бензина в среднем обходится автомобилистам в 61 рубль 56 копеек. Особенно высокие цены зафиксированы на топливо марок АИ-92 и АИ-95, стоимость которых составляет 57 рублей 88 копеек и 63 рубля 89 копеек соответственно. Также дорогим оказалось дизельное топливо — 68 рублей 36 копеек за литр.

Тем временем в соседней Ингушетии, напротив, отмечены самые низкие цены на топливо среди всех республик округа. Там литр бензина стоит в среднем 57 рублей 92 копейки. АИ-95 в этом регионе отпускается по цене 58 рублей 55 копеек, что на 5 рублей дешевле, чем в Ставрополье.

Соседняя Чечня также выделяется на фоне общероссийской картины, но с другой стороны: здесь зафиксированы минимальные цены на АИ-92 — 54 рубля 72 копейки, на АИ-98 — 78 рублей 91 копейка, а дизельное топливо стоит 62 рубля 93 копейки. Это делает регион одним из самых доступных по стоимости бензина в округе.

На фоне разницы в ценах, специалисты отмечают, что стоимость топлива в регионах формируется под влиянием целого ряда факторов. В их числе логистика, налоговая нагрузка, транспортные расходы и близость к нефтеперерабатывающим заводам. При этом экономисты подчеркивают: высокая цена на бензин в Ставропольском крае не связана напрямую с его удалённостью от ключевых нефтебаз, а объясняется, скорее всего, особенностями регионального рынка и политики дистрибуции топлива.