Льготники-призраки в автобусах Тамбова: кто и зачем создавал поездки, которых не было

Когда речь заходит о махинациях с социальными выплатами, цифры всегда поражают воображение. В Тамбовской области вскрыли схему, ущерб от которой превысил 13 миллионов рублей. И всё это — благодаря банальной подделке отчётности по льготным поездкам.

Как работала схема

По версии следствия, предприниматель, занимавшийся пассажирскими перевозками, с 2020 по 2023 годы получал в своё распоряжение социальные карты, на которые у него не было законного права.

С их помощью он оформлял фиктивные поездки льготников — людей, которых на самом деле в автобусах и маршрутках не существовало.

Каждая такая "поездка" автоматически превращалась в бюджетную выплату. Государство компенсировало перевозчику льготные тарифы, а фактически деньги оседали в его кармане. За три года, по подсчётам правоохранителей, сумма незаконных выплат превысила 13 миллионов рублей.

Чем грозит перевозчику

В отношении мужчины возбуждено уголовное дело по статье "Мошенничество в особо крупном размере". По закону за подобные действия предусмотрено до десяти лет лишения свободы. Сейчас предприниматель задержан, и в ближайшее время его судьбу будет решать суд.

Контекст: почему это важно

История с Тамбовской области — не единичный случай. Подобные схемы с социальными картами и льготными выплатами нередко вскрываются в разных регионах страны.

По данным Счётной палаты, только в 2022 году при проверках в сфере льготного проезда были выявлены нарушения на миллиарды рублей.

Особенно уязвимой остаётся система компенсаций, завязанная на электронных проездных. Достаточно получить доступ к чужим картам или создать "мертвые души", и поток бюджетных средств оказывается практически бесконтрольным.

Интересный факт

По статистике, ежегодно в России около 50 миллионов поездок оплачиваются через социальные карты. При этом на каждый регион приходится своя схема компенсации.

Где-то деньги переводят напрямую перевозчикам, а где-то — через муниципальные бюджеты. Эта разница и создаёт почву для злоупотреблений.

Что будет дальше

Эксперты отмечают, что главная проблема — в слабом контроле за реальными пассажиропотоками. Технологически есть возможность внедрять онлайн-системы учёта с распознаванием лиц или интеграцией с базами данных льготников. Но пока это остаётся больше проектами, чем реальностью.

Дело в Тамбовской области стало очередным сигналом о том, что без системных изменений коррупционные схемы будут продолжать всплывать.