Китайские авто рухнули в стоимости: какие модели отдают за полцены

Российские автосалоны начали тихую распродажу китайских автомобилей, предлагая скидки, которые официально не афишируются. Например, Changan Alsvin с "роботом" и мотором 98 л. с. вендор продает за 1,85 млн рублей, но дилеры сливают его за 1,44 млн — почти на полмиллиона дешевле. Аналогичная ситуация с Kaiyi E5: прошлогоднюю версию можно найти за 1,75 млн вместо заявленных 1,88 млн.

Omoda S5 — рекордсмен по падению цен

Omoda S5, одна из самых популярных моделей у россиян, официально стоит 2,13 млн рублей. Однако в некоторых салонах её готовы отдать за 1,55 млн — скидка почти в 600 тысяч.

Даже Jetta VA3, гибрид FAW и Volkswagen, теряет в цене: базовую версию с механикой дилеры предлагают за 1,7 млн вместо 1,928 млн.