Российские Aurus и Lada получили автопилот: что показали на "Иннопроме-2025"

На выставке "Иннопром-2025", проходившей в Екатеринбурге, ФГУП "НАМИ" представил автомобили Aurus "Комендант" и Lada "Веста", оснащённые отечественной системой автопилота. Разработчики пояснили, что созданный ими комплекс активной помощи водителю универсален и может быть интегрирован как в легковой, так и в грузовой транспорт.

Работа над беспилотными решениями ведётся в "НАМИ" с 2012 года. На текущем этапе система использует широкий спектр современных сенсоров, включая лидары, а также программное обеспечение и нейросети, разработанные собственными силами института. Прототип кроссовера Aurus "Комендант" проходит комплексные испытания как в городских условиях, так и на специализированных трассах испытательного полигона. Этот опыт позволяет более точно откалибровать систему автоматического управления автомобилем.

Та же система была установлена и на Lada "Веста", представленной на выставке в виде образца с аэродинамическим оборудованием. Как сообщается, тестирование "Весты" началось ещё в прошлом году и велось как на дорогах общего пользования, так и на закрытой территории.

Цель разработчиков — достичь пятого уровня автоматизации по классификации SAE, при котором вмешательство водителя не требуется вовсе. По данным из официальных материалов, программное обеспечение было оптимизировано под высокопроизводительное "железо", что обеспечивает точность работы системы. Кроме того, предусмотрены унифицированные схемы размещения сенсоров и коммуникаций, что делает её адаптацию под разные автомобили сравнительно простой. Также особое внимание уделено цифровой и физической защите компонентов, обеспечивающей надёжность эксплуатации. Установленный лидар способен распознавать объекты на расстоянии до 200 метров, а архитектура подключения позволяет использовать комплекс практически на любом серийном транспортном средстве.